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今年10月22日南航發生航班貨物燃燒事件後,中國航空運輸協會開出最重“罰單”。中航協有關人士昨日通報,上海圓通[微博]速遞有限公司等4家公司違規託運,嚴重影響飛行安全,決定註銷其二類航空貨運代理資質,並請各航空公司終止與該公司合作,不承運其攬收貨物。
二類航空貨運代理資格,是指經營國內航線除香港、澳門、臺灣地區航線外的民用航空貨物運輸銷售代理資格。資格認可證書的有效期爲三年。
10月22日,南航C Z6524航班在遼寧大連落地後發生了貨物燃燒事件。經大連機場公安分局對起火事件的調查認定,此次貨物着火原因爲包裹內耐風火柴(屬禁運危險品)自燃引起。
之後,中航協對涉及該起事件貨運操作的上海韻達貨運有限公司、上海匯行國際物流有限公司、上海啓昊貨運代理有限公司給予嚴厲處罰,註銷這3家航空銷售代理公司資格認證。
在中航協的進一步調查中,發現在南航航班貨物燃燒事件中,有2宗含有鋰電池物品的實際託運人爲上海圓通速遞有限公司。
根據中航協的通報材料顯示,圓通速遞在向南航交運該2宗貨物前,未對貨物進行覈實並按照相關規定進行正確分類,也未按照規定在運輸文件中附隨檢測報告。
中航協認爲,圓通速遞在此次事件中未對其託運的貨物按照操作規程驗貨、分類,導致謊報爲普通貨物的危險品交運航空公司,嚴重影響了飛行安全,性質十分嚴重。
中航協根據《中國民用航空運輸銷售代理資格認可辦法》的規定,決定註銷圓通速遞等公司的二類貨運代理資質,並請各航空公司終止與該公司合作,不承運其攬收貨物。
中國航空法專家張起淮表示,近年來,隨着需要激增,航空貨運行業發展較快,由於門檻較低,競爭無序,類似圓通速遞出現這樣的問題,在航空貨運代理行業並不少見。而此次中航協進行最嚴厲處罰,有“殺一儆百”之意。