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新華網上海10月23日電(記者何欣榮)國務院日前集中批覆八省市海洋功能區劃,標誌着我國海洋經濟發展戰略進一步提速。“藍色經濟”的廣闊前景,吸引多家上市公司“下海”淘金。諸如海洋工程裝備、海洋生物醫藥等新興產業,成爲新一輪發展的重點。
由於陸上油氣生產不足以支撐經濟發展,開發海洋油氣成爲確保國家能源安全的重要途徑。“十二五”期間,我國在海洋油氣領域的總投資將達到2500億元,用於海洋油氣開採的海洋工程裝備已列入戰略性新興產業。瞄準這塊蛋糕,不少嗅覺靈敏的上市公司紛紛展開大手筆投資。
在香港上市的我國第二大陸地石油鑽機制造商宏華集團23日宣佈,將在江蘇啓東建設全球起重能力最大(22000噸)的移動式起重機,建成後服務於宏華海洋裝備建造基地。該基地一期投資19.8億元,具備每年建造6座鑽井平臺的能力。
宏華集團董事局主席張弭表示:“從陸地走向海洋是大勢所趨。在海洋工程裝備這樣一個技術和資金密集行業,生產工藝的革新非常重要。”據介紹,超級起重機建成後,半潛式鑽井平臺的製造週期可以節省3個月。以這種平臺每天的租金60萬美元計算,將帶來可觀的經濟效益。
無獨有偶。在港上市的我國第一大民營船廠熔盛重工近期也宣佈,集團位於新加坡的海洋工程研發中心正式成立,同時還獲得1艘2000米深水鑽井支持駁船總承包合同。
資本市場對於上市公司的轉型“下海”報以積極預期。在A股上市的張家港化工機械股份公司10月中旬公告稱,擬出資3.8億元設立海工裝備製造廠。消息公佈當天,張化機股價上漲6%。
海洋生物醫藥的關注度也在提升。目前,陸地生物醫藥資源普遍遭遇過度採掘和環境污染,海洋生物醫藥的優勢由此凸顯。醫藥產業“國家隊”國藥集團日前與海南省簽約,共同加強海洋生物醫藥的開發。山東澳柯瑪等一些上市公司,也介入了海洋生物醫藥產業。
即使是一些傳統海洋產業,在新的政策支持下亦有不小發展空間。比如,在各省市的海洋規劃中,均增加了海水養殖的面積。受此影響,國聯水產等上市公司表現活躍。信達證券的報告認爲,相比海洋捕撈業,海水養殖能緩解海洋資源的壓力,有利於海洋漁業的轉型和升級。