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國務院總理溫家寶10日主持召開國務院常務會議,審議通過《缺陷汽車產品召回管理條例(草案)》。
草案規定:批量汽車產品普遍存在危及安全使用質量問題的,應當立即停止生產、銷售、進口,由其生產者實施召回,並及時發布產品缺陷信息。對實施召回的缺陷汽車產品,生產者應當及時采取措施消除缺陷。消除缺陷費用和必要的運送缺陷汽車產品費用由生產者承擔。草案還對生產者隱瞞汽車產品缺陷或不按規定召回缺陷汽車產品的行為規定了嚴格的法律責任。
豐田在華召回140萬輛車包括卡羅拉、凱美瑞等車型
新華社東京10月10日專電(記者馮武勇)日本豐田汽車公司10日宣布,因電動車窗開關按鈕故障原因將在全球召回大約743萬輛汽車。這是豐田單次召回汽車數量最多的一次。
這批召回汽車包括在美國市場的大約247萬輛、在中國市場的約140萬輛、在歐洲市場的約139萬輛,以及在日本國內市場的大約46萬輛。車型包括卡羅拉、威馳、雅力士、凱美瑞、漢蘭達、RAV4等14款車型,生產時期在2005年7月至2010年5月不等。根據豐田當天向日本國土交通省提交的召回申請報告,召回批次汽車的駕駛席一側電動車窗開關按鈕因潤滑油涂抹不均,按鈕操作時產生的電火花易致潤滑油炭化,進而導致按鈕操作卡滯。用戶如果使用市面銷售的潤滑油涂抹按鈕,可能導致電動車窗按鈕過熱熔損。