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昨日,里昂證券發佈報告預測比亞迪今年盈利將倒退97%,將其港股目標價從7.4港元大幅下調至僅0.41港元。受此消息影響,比亞迪港股股價昨日收盤大跌9.796%,A股股價大跌5.35%。加之此前比亞迪高管集體減持,並有消息稱高層管理意見不合,比亞迪正陷入內憂外患之困。
里昂證券在報告中指出,比亞迪今年半年報顯示,上半年淨利潤爲人民幣1626.9萬元,同比大幅下降94.09%。以去年全年淨利潤約13.85億元計算,比亞迪今年上半年盈利不足去年的2%。同時,公司手機部件及組裝業務受外部市場影響,業績較去年也有下降;受歐美整體經濟環境影響,全球太陽能市場持續低迷,公司二次充電電池及新能源業務同樣承壓。
據里昂證券預測,比亞迪的手機配件、電池及新能源業務表現不佳,經營表現有轉差的危險,公司2012年及2013年盈利將分別降低至4300萬元及6500萬元,即今年盈利同比將下滑近97%。
雖然比亞迪董事會祕書反駁稱里昂證券報告“結論荒謬”,但市場對之卻反應強烈。昨日,比亞迪港股開盤一路下跌,最大跌幅一度達到10.5%,最終收於13.26港元,跌幅爲9.796%。比亞迪A股走勢與港股幾乎同步,最終收於13.99元,比前一交易日下跌5.35%。
此前,里昂證券對於內地汽車板塊一直持看空態度,認爲除非政府有新的產業支持政策出臺,否則內地汽車行業短期前景難以樂觀。對於在香港上市的內地車企,里昂證券除了不看好比亞迪外,還認爲東風、廣汽也將出現盈利倒退,東風、廣汽及比亞迪旗下車款的平均售價下半年仍有下跌壓力。
有資深的汽車行業分析人士表示,比亞迪股價大跌,一方面是里昂證券高調唱空所致,另一反面也與其高管近期的持續減持有很大的關係。
2012年7月2日,比亞迪4.77億股限售股解禁。此後,其高管和股東通過大宗交易平臺進行了9次大規模減持,合計套現近9億元。據深交所大宗交易平臺數據顯示,在7月份共計22個交易日內,包括副董事長呂向陽、副總裁楊龍忠在內的6名比亞迪高管81次現身大宗交易平臺,累計成交5453.64萬股,成交金額8.69億元。除此之外,作爲比亞迪創始人之一的楊龍忠今年8月又通過大宗交易平臺套現843萬股,套現金額爲1.19億元。(上海證券報)