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7月24日,國務院批轉交通運輸部等部門制定的《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》。根據方案,今年國慶中秋放假8日內高速公路通行費在全國範圍內被免除,這促使部分還沒購車的家庭開始考慮租一輛車進行自駕遊,但隨着假期的臨近,汽車租賃價格卻顯著上漲。
租車坐地起價 引發讀者憤怒
河西區讀者張女士反映:今年中秋國慶連續放假8天,而且高速公路全免費,我就和先生商量準備在長假中租一輛轎車,自駕回杭州老家看看父母,中途還要在濟南玩兩天。於是,我在9月初就談好了租車價格,爲每日100元。但9月23日,當我再次確認租用天數時,卻被對方告知長假期間的價格已經上漲爲每日220元。而且,還要加上GPS導航、保險和手續費。這樣算下來,我比原來需要多付近3倍的費用。由於時間已經臨近,如果不按高價租車的話,恐怕就要耽誤行程了,但對這種臨時漲價的行爲表示十分憤怒。最近一週,本報連續接到遭遇汽車租賃公司在中秋國慶長假期間漲價的投訴。
租車限制多價格翻倍漲
爲此,記者走訪了幾家全國連鎖的大型汽車出租公司和本市部分汽車租賃公司。一家全國性連鎖汽車租賃公司9月29日12:00至10月1日12:00期間,不接受預訂及上門送車取車服務,中秋國慶期間的單日租車價格也是平日的數倍。苛刻的條件不僅於此,工作人員還告訴記者,今年中秋節和國慶節期間,自9月29日至10月6日期間的租車預訂,最短租期限定爲4天。以雪鐵龍愛麗舍牌的緊湊型手動擋轎車爲例,中秋國慶假期不限里程數的車輛租金爲每日200元,租4天的價格就要800元,而9月29日之前非假期的租車價格爲每日69元,4天的租車價格僅爲276元,其中的價差竟然有524元。而另外一家知名租車企業也出現了類似的情況,同款車型節前的日租價爲59元,長假期間的租車價格立即上漲爲每日188元,且最短租期爲5天。此外,這些報價僅爲租車費用,租車時還需要支付價格不等的保險費和手續費。兩個租車公司這款愛麗舍轎車的保險費均爲每日30元,按最短租期來算,該車的總租賃費用超過千元。
租車漲價後與高速通行費相當
南開區讀者劉強是汽車愛好者,經常在長假期間進行自駕遊,他告訴記者:“去上海、杭州等南方城市旅遊,一般都有比較好走的高速公路,我的小轎車完全可以應付。如果是去蘭州、銀川甚至拉薩等高海拔區域,我的小轎車恐怕不行。因此,我都是和其他驢友們一起租一輛越野車。”劉先生也給記者算了一筆賬:“一般四至五天的行程,去華東地區的上海、杭州和西北的陝西、青海等地的自駕遊愛好者較多。以從天津市區至上海市區的自駕5人座小轎車爲例,過去走京滬高速的全部里程約1200公里,經過收費站8個,需要交納500多元的過路費。由於我國各省高速公路收費標準不一,按照京滬高速爲標準進行計算,收費均價約爲每公里0.45元。今年起高速公路重大節假日免費通行後,這部分費用就節省了。”但記者發現劉先生所計算出節省下的高速費用,已經接近很多汽車租賃公司中秋國慶長假期間上漲的費用。
天津德唯律師事務所蘇文輝主任介紹,汽車租賃行業沒有統一的指導價格標準,基本屬於市場行爲。但蘇文輝也表示,如果汽車租賃企業與承租者已經簽訂了租車合同,那麼利用假期漲價就是單方面違反合同行爲,承租者可以憑此主張自己的權利。(記者孫毅實習生葉佳璐)