|
||||
雖然奧迪在中國的豪華車市場是當之無愧的“老大”,但是寶馬卻是全球豪華車的銷量冠軍。這兩家豪華品牌領域的領軍車企,今年以來繼續展開激烈的銷量競爭。
奧迪近日發佈了5月全球銷量數據,得益於亞太地區強勁的市場需求以及新奧迪A6、Q5等車型的市場表現,奧迪成爲德系三大豪華車品牌中唯一在5月保持兩位數同比增幅的車企。數據顯示,5月,奧迪全球售出128900輛汽車,同比增長13.7%;前5月,奧迪的累計銷量爲600200輛,同比增長12.1%。
寶馬5月雖然未能實現同比兩位數的增長,但是仍創全球銷量歷史同期新高。5月,寶馬以129150輛的業績奪得豪華車月度銷量冠軍。前5月,寶馬累計銷量爲607207輛,同比增長9.3%。
通過分析不難發現,奧迪5月的全球銷量僅比寶馬少了250輛,而前5個月的銷量,寶馬品牌也僅領先奧迪7007輛。
憑藉中國市場的表現,奧迪的全球銷量正在與寶馬逐步縮小。數據顯示,2006年奧迪與寶馬的差距爲28萬輛,但是去年已經縮小至8萬輛。而在今年4月,奧迪以125200輛的單月成績超過寶馬。據悉,奧迪上次月度銷量超過寶馬還要追溯到去年1月。
不過,爲保全球豪華車銷量冠軍頭銜,寶馬計劃今年在巴西新建一家工廠,而在中國的第二家工廠也已經投入生產。另外,寶馬擬在今年夏天推出12款寶馬品牌以及MINI品牌的新車型。(記者劉卓)
|
||