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繼續執飛京穗、京滬航線計劃第三架到位後執飛國際航線
南航空客A380機隊又添新軍了!12月18日10時40分,南航第二架空客A380平穩降落在北京首都國際機場。從12月19日開始,該架飛機與南航首架空客A380共同執行北京—廣州和北京—上海往返航班。
此次交付使用的南航第二架空客A380客艙配置與首架一樣延續了經典的三艙佈局,共設有506個座位。其中8個配有平躺式按摩座椅的私密豪華頭等艙包廂,位於主艙前部,70個可全平躺、錯位式佈局的頭等艙座位,設於上艙的前部和中部,428個經濟艙分別位於主艙和上艙的後部。
該架飛機投入運營後,由北京飛往廣州的空客A380航班變爲每日2班,起飛時間分別爲9時30分和20時30分,廣州飛往北京的起飛時間分別爲9時和15時;而北京飛往上海浦東的空客A380航班變爲每日往返各1班,北京起飛時間爲14時20分,上海浦東起飛時間爲18時50分。
南航集團黨組書記、股份公司總經理譚萬庚在歡迎儀式現場接受記者採訪時表示,首架空客A380投入運營兩個月以來,得到了民航局、空管局、機場、油料、安檢、海關等相關單位全力的支持與保障,運營情況良好。在已經運營的120餘個航班中,平均客座率達到了92%,特別是豪華頭等艙和頭等艙非常受旅客歡迎,經常會出現一票難求的情況。
譚萬庚告訴記者,根據第一架空客A380運營2個月的經驗,第二架交付使用後,飛機的過站時間將由原來的3個小時縮短至2小時10分鐘,通過提升效率從而提高飛機的日利用率。接下來,南航將進一步積累超大型客機的運營經驗,計劃在第三架空客A380交付使用後執飛國際航班。
對於即將到來的春運,譚萬庚表示,南航2架空客A380的投入運營將有助於緩解航空公司運力緊張的狀況。
記者瞭解到,爲了給乘坐空客A380飛機的旅客提供優質的服務,南航精心挑選業務骨幹組成精英保障小組,以Skytrax五星服務爲標準,在機場提供登機、航班問詢、特殊旅客照顧和協助服務等專業和優質的服務。此外,南航爲空客A380旅客推出專用值機櫃臺、專項乘機指引、優先安檢通道、專用休息室、專用登機口、專用行李轉盤、優質中轉服務等多項措施,保障旅客有舒適高效的乘機體驗。(記者吳丹)
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