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中國各大航空公司相繼迎來大規模招聘空姐時段。31日,中國東方航空啓動史上最大規模招聘,面對全國招1000名乘務員。在南京奧體中心,僅東航江蘇公司就招200名乘務員,即日有數千名“帥哥靚妹”前來競聘。但可以明顯感覺到,成爲“空姐”、“空哥”的職業“門檻”在降低。
由於中國航空公司的飛速發展,航空公司飛機、航班數量不斷增多,近年來對乘務員的需求增大。體現在招聘條件“條條框框”上就是,報名“門檻”日漸降低,“千里挑一”情況不再。此次,東航江蘇公司的招聘就是首次突破地域界限,不限戶籍,最低學歷線降至“中專”。
空乘人員曾經擁有令人羨豔的薪水,但如今,飛國內普通航線的乘務員也僅僅是工薪偏上階層,收入處於中等水平。飛國際航線乘務員薪水相比較高。一位今年4月剛剛入職東航公司的“空姐”表示,此前,她們接受3個月培訓,每人繳納了1萬元培訓費,現在她們正處在待飛狀態,沒有工資拿。她表示,正式飛行後,飛國內普通航線的“空姐”,每個月收入是“基本工資+飛行小時數計費+各種津貼”,總額在5000元左右,並不到1萬元。(完)
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