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昨日,汽車“三包”規定立法聽證會在國家質檢總局舉行,有代表提出關於舉證難的問題成爲討論焦點。中國消費者協會投訴部主任邱建國在接受中新網汽車頻道視頻訪談時談到,汽車“三包”是爲促進汽車產業良性循環,保障消費者權益而制定的,但目前消費者舉證難,汽車維修記錄成維權關鍵。
制定汽車三包的目的保障民生促進汽車產業良性循環
邱建國介紹,從2002年開始制定這個汽車三包規定,中國消費者協會,就專門把汽車的投訴單獨列出一個類別進行分析,從最初的上千件,到去年年底增長到14000多件,同比比上一個年度增加了51%,汽車投訴是去年所有的商品和服務,增長幅度最高的,而今年我們前三個月,消費者關於汽車的投訴是12000多件,同比增長25%。
同時還指出,制定汽車三包規定的目的有三條。第一,保障民生,保護消費者的合法權益。第二,是爲了促進汽車產業,汽車產品質量和服務的提升,促進行業的健康發展。第三,是有更操作性更強的這種規章做後盾,有利於解決消費者的消費爭議。邱建國還表示,汽車產品特點就是價值高、技術含量高,消費者投訴增長的幅度高,所以這個三包規定受到社會各方的重視,廣大的消費者也非常期待。
汽車三包舉證難維修記錄成車主維權關鍵
邱建國稱,汽車產品是一個非常複雜的設備,那麼消費者買它也不是那麼容易,花得錢也很多,對他的期望值高,沒有任何一個消費者買車以後,就會認爲30天,這個車就會出現嚴重的性能故障,比如說大梁斷裂,比如說發動機的嚴重故障。認爲作爲生產企業,應該充分考慮到消費者在付款,買車開發票以後,還要辦理各種手續,還要辦理牌照等等事項,應當以行駛的公里數爲主,才比較公平,比較妥當。
邱建國介紹在26日的聽證會上,有消費者提出來關於舉證難的問題,一個產品出了技術上的問題,讓消費者提供舉證,消費者有的時候是舉不出來的,只知道這個車出了故障。一個專家代表提出,應當舉證責任倒置,消費者只需要舉證這個車出了問題,然後經營者應該舉證不是我車的質量問題,否則就應當承擔責任。
邱建國提醒消費者,買車購車的文件一定要保留好,更重要是要提供維修記錄。現在的三包規定裏邊已經明確規定,在三包期內維修幾次之內,維修不好的話,可以退貨或者是換車。
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