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▲夏普一家不久前在網上購買了一輛報廢的雙層大巴,並將其改造成了一間四居室。奧姆斯比:『我們從不談錢,我們只知道掙得不多。』越來越多的英國人選擇在家節儉度假。他們不再外出,只在城市的河邊消暑。英國中產階級已經改變。好工作、好待遇和定期去國外度假的日子已經一去不復返了。新一代中產階級面臨的危機纔剛剛開始。英國《衛報》刊文稱,英國中產階級已是需要保護的『瀕危物種』。
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『危機纔剛開始』
幾十年來,『我們現在都是中產階級』曾一直是英國各大報紙最喜愛的標題。2002年,岡恩和貝爾在其合著的《中產階層:他們的興起和蔓延》中寫道:『到了20世紀80年代,中產階級似乎是方興未艾的力量。』社會學家雷·帕爾說:『有些人即使他們沒有錢仍然視自己為中產階級。』
令人意想不到的是,從20世紀80年代開始,英國中產階層的人數規模開始萎縮,中產階級生活的競爭日益激烈,就業保障日益下降。社會學家理查德·斯內特警告說:『中產階級的危機纔剛剛開始。』英國工作基金會副主任斯蒂芬·奧佛雷爾也贊同此觀點:『英國中層經理和管理崗位的就業市場正在被持續挖空,過去10年公共部門一直沒有招人。』
赫特福德郡裡克曼斯沃思的奧姆斯比就在為全家的生計發愁。她今年45歲,兩個孩子都小。她經營著一家醫療垃圾回收站,負責西倫敦60家醫院的醫療垃圾回收。她現在年收入3.9萬英鎊,是全職工人年收入的1.5倍。但像公共部門收入最低的工人一樣,她未來兩年的工資最近已被政府凍結。『14年前,我只掙1.2萬英鎊,盡管不攢錢,但一直有積蓄。我現在卻不得不花光我的積蓄,收入真的在減少。』丈夫與她在同一部門工作,也是低工資,全家四口住在房車中。他們有一臺開了10年的轎車。『我們從不談錢,我們只知道掙得不多。』奧姆斯比說。
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買個廢巴士當新家
英國《每日郵報》報道,由於經濟拮據無錢購房,來自倫敦南部克羅伊登的夏普一家人不久前在網上購買了一輛報廢的雙層大巴,並將其改造成了一間四居室。搬家前,這個五口之家居住在一個政府分配的兩居公寓中。男主人阿瑟·夏普37歲,患有肺氣腫,曾是一名公交車司機,女主人莉薩是一名全職家庭主婦。家庭的收入來源是政府的失業救濟金。『現在房價太高了,憑借我們的收入根本買不起,唯一的辦法就是等待政府給我們分一套更大的。不過以現在的需求來看,我們要等至少6年纔能分到。所以我和莉薩決定自己來解決這個問題,我們決定上網買輛大巴車,把它改造成一棟獨一無二的房屋。』這輛雙層大巴改造完成後,上層將是三間兒童臥室,下層是廚房和客廳。除此之外,全家人還在垃圾回收廠搜集馬桶、淋浴、暖氣片、微波爐等可再利用的設備,希望能夠盡早填滿新家。
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收入35年來最低
據英國廣播公司報道,英國金融研究所近日發布的研究報告預測,英國中產階級的收入在未來兩年將降低7%,這將是自上世紀70年代以來的最大降幅。
這家獨立金融研究機構稱,到2013年,扣除通貨膨脹因素,英國中產階級收入將降低7%,這將是35年來最大幅度的下降。收入的減少將導致貧困兒童數量的大幅增加。按照『家庭年收入低於全國平均水平60%即為貧困線』的標准,在2009至2010年度,英國處於絕對貧困的兒童佔總人數的17%。而到2013年,貧困兒童及工作年齡父母的數量將分別增加60萬和80萬人,貧困兒童數量將達到310萬人。此外,還將有250萬工作年齡的父母及400萬沒有孩子的成年人處於貧困線及以下。
該份報告認為,政府2010年制定的『到2020年貧困兒童數量減少到5%』的目標難以實現,實際數字將達到23%。盡管2013年後中產階級收入將緩慢回昇,但在2015年之前恐難以恢復到下降之前的水平。英國政府正在制定新的福利體系,希望低收入群體依靠工作提高收入,而不是光指望政府的福利。
工人階級被認為已經消失。幾十年來,這在英國是一個重要的話題。或許這使人們沒有注意到,中產階級也在消失。自鳴得意的自我滿足不再是中產階級的思維定式。
(上官頤欣)