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中新社北京10月15日電(記者周音石巖)“來了!來了!嗨!真夠大的!”15日上午10:25分左右,在一片歡呼聲和相機快門聲中,編號爲B6136的中國首架空客A380平穩降落在北京首都機場,至此,中國民航正式邁入超大型科技運營的新時代。
此前的14日,空中客車公司在法國圖魯茲舉行了交付儀式,空客公司、羅羅公司分別與中國南方航空集團公司簽署協議,宣告空客A380正式交付南航使用。飛機於法國當地時間下午六點調機回國,經過十個半小時的長途飛行,順利抵京。
爲迎接空客A380抵京,南航在北京首都機場舉行了盛大的運營啓動儀式。儀式現場鑼鼓喧天,人頭攢動。A380着陸後,早已等候在兩旁的噴水車向高空噴射出白色水霧,組成巨大的水門,寓意爲空客A380這位首嫁中國的“外國媳婦”接風洗塵。
啓動儀式上,南航集團黨組書記兼南航股份公司總經理譚萬庚宣讀了中國國務院副總理張德江、國務院國資委主任王勇及中國民用航空局局長李家祥等人發來的賀信。張德江在賀信中說,希望南航以此爲契機,進一步優化調整結構,抓好安全生產,提升國際競爭力,爲推動中國由民航大國向民航強國邁進作出貢獻。
據知,空客A380是目前已投入運營的世界最大、最先進的民用飛機,共有上下兩層獨立的全尺寸寬體客艙。與此前最大飛機相比,空客A380可用地板面積多出50%,搭載乘客數量多出40%。
“還挺舒服,雖然坐的是經濟艙,但感覺很敞亮,有較爲充足的活動空間。而且,艙內噪音也有明顯改善。”接受中新社記者採訪時,一位剛剛搭載這架飛機回國的不願具名的媒體人如是說。
“中國會愛上它的。”空客公司總裁兼首席執行官托馬斯•恩德斯自信地說。他表示,A380的使用,能夠有效緩解機場擁堵、減少碳排放和機場周邊噪音,並有效降低單做運營成本。
譚萬庚介紹,爲了讓更多國內旅客能夠登上這一全球最大的飛機體驗嚐鮮,空客A380在通過15—16日的驗證飛行後,將於17日首飛北京—廣州—北京航線。18日至26日,飛機將正式開始商業飛行,之行北京—廣州—北京航線。27日—29日,A380將執行北京—上海浦東—北京航線。
隨着A380的加盟,南航成爲中國首家,全球第七家運營A380的航空公司。南航共向空客公司訂購了5架A380,第二架有望於今年年底交付。(完)
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