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9週歲的海爾人壽保險有限公司(下稱“海爾保險)正忙着“增員”,各大網站充斥着其五花八門的增員廣告。
成立9年來,業績增長乏力一直深深地困擾着這家年輕的合資保險公司。據中國保監會統計,截至今年7月末,海爾保險的保費收入僅2.62億元,排在25家合資保險公司的倒數第8名,而保費收入最少的7家公司的成立時間均晚於海爾保險。海爾保險的前身是海爾紐約人壽保險有限公司,截至2010年底,連續8年虧損累計達4.52億元。去年底,外資股東紐約人壽從耕耘了8年的中國市場完全退出,成爲國內合資保險公司外資股東撤資首例。
去年12月31日,海爾紐約人壽正式更名“海爾保險”,按照股東規劃,海爾保險被要求在2012年實現盈利。渠道變革重個險日前,海爾保險的“增員”廣告充斥着各大網站,多家營銷服務部都在競相招攬營銷人員。“增員”的名目也是五花八門,例如成都是儲備分處經理、行政助理、培訓主管等數種崗位,濟南和青島則有業務支持專員、客戶服務專員、電話銷售培訓師等10餘種名目。而“增員”名目最多的上海竟然有30餘種之多,信息技術助理、電話銷售協調員、電子商務分析專員、多元行銷業務支持專員等多種崗位赫然在列。經濟導報記者發現,上述崗位的要求都很寬鬆。比如上海的內勤培訓師,只需“大專以上學歷”和1年以上工作經驗;南京的壽險顧問“大專或以上學歷,無需壽險從業經驗”;而成都的儲備分處經理,需“大專以上學歷,擁有銷售和管理經驗者優先”,也“無需壽險從業經驗”。“目前青島海爾[10.19 -0.49%股吧研報]投資發展有限公司(下稱“海爾投資”)持有海爾保險70.76%的股份,擁有絕對控股權的海爾集團開始對海爾保險進行全面變革。”接近海爾保險的人士告訴導報記者,海爾保險完成股東變更後,開始大力拓展個險營銷渠道,啓動國內保險公司通用的“人海戰術”力求規模的快速擴張。導報記者也發現,上述大部分增員崗位的招聘人數都是“若干名”。
去年12月31日,海爾集團總裁楊綿綿出任更名後的海爾保險第一任董事長。半年來,海爾保險進行了管理架構和經營架構的全面變革。導報記者瞭解到,目前海爾保險新設的董事會中,海爾集團佔據了7個席位中的4個,其餘3個是2名日資股東代表和1名獨立董事。“經營方面,海爾保險實行多元渠道發展,其中營銷員渠道尤其得到重視,目前海爾保險正在嘗試利用大股東優勢,即海爾集團遍佈全國的門店和服務人員,進行客戶拓展。”接近海爾保險的人士透露說。“海爾速度”中國保監會統計信息顯示,截至今年7月末,海爾保險累計實現保費收入2.62億元,排在25家合資保險公司的倒數第8名。而導報記者發現,保費收入最少的7家公司的成立時間均在海爾保險之後。
導報記者瞭解到,海爾保險的前身海爾紐約人壽保險有限公司成立於2002年11月,總部設在上海,由海爾集團旗下的海爾投資和美國紐約人壽合資設立,各持股50%。成立9年來,海爾紐約人壽僅在四川、江蘇、湖北、山東和青島等設立了分支機構。“2008年11月海爾紐約人壽獲准籌建山東分公司,但直到2010年1月份纔拿到開業批文。一般保險公司省級分支機構的籌建時間最長爲6個月,海爾紐約人壽卻一再申請延期,直到籌建了15個月山東分公司才達到開業驗收標準,‘海爾速度’在業內都是比較罕見的。”省城一家壽險公司業務負責人告訴導報記者。
據瞭解,海爾紐約人壽2007年實現保費收入3.72億元,市場份額一度達到0.075%,爲歷年來最佳成績。此後,市場份額連續4年下滑,滑落至目前的0.045%。與此同時,海爾保險還面臨着8年連續虧損的困境。今年4月29日海爾保險發佈的公開信息披露顯示,海爾保險成立8年來累計虧損4.52億元,僅2010年度就虧損3803萬元。按照股東規劃,海爾保險將在2012年實現盈利。3月22日,海爾保險獲准將註冊資本金從8.35億元增至11.8億元,本次增資完成後,海爾投資和日本明治安田生命保險相互會社分別持有海爾保險70.76%和29.24%的股份。然而,去年底保監會要求“海爾投資持有海爾保險的股份在1年內須調整至最高不超過50%”,這就意味着今年海爾保險還將發生一次股權變更。
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