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????對此,一位交警表示,路途中確實缺乏實施交通管制的提示牌匾,不過,7月4日起,他們就通過各收費站向過往大貨車司機發放《關於G6高速公路110國道呼包段改擴建期間實施交通管制的通告》,但效果不明顯,密集的車流照常涌來。
????一位侯姓被堵大貨車司機說,從警方發放的《G6高速公路呼包段改擴建期間高速公路出入口管制示意圖》上看,大貨車從呼和浩特市東邊的保合少大橋繞道前往包頭市土默特右旗拉煤點,得多走150公里的路程,途中設有3個收費站,連同油錢每輛車須多花近千元的費用,因此大家不願繞行,就地等待每天20時至次日6時放行時間的到來,由此導致後面的車輛越積越多。
????記者從內蒙古高等級公路建設開發有限責任公司瞭解到,此次道路改擴建工程2013年12月竣工,內蒙古主要煤炭集散地之一的包頭市土默特右旗地處施工路段中部,分時段管制大貨車的期限將持續兩年多時間。
????內蒙古公路管理和交警部門的負責人表示,G6高速公路與110國道是橫跨內蒙古的交通“大動脈”,爲解決近年來區外煤炭需求大增與運力嚴重不足的矛盾,此次道路改擴建“大手術”是自治區交通不得不承受的“陣痛”。
????“堵車已是‘家常便飯’。”一位來自山東省的大車司機說,他能夠理解當下的尷尬局面,因爲修路的目的正是爲了解決運輸難題。
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