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《北方國際航運中心核心功能區建設方案》發布暨政策說明會在梅江會展中心舉行
天津北方網訊:(記者付春英)6月10日上午,《北方國際航運中心核心功能區建設方案》發布暨政策說明會在天津梅江會展中心舉行,天津市政府各相關部門以及中央駐津單位參加了會議。此次說明會共邀請了來自國內知名的金融保險保理機構、租賃公司、航運物流以及航運中介企業共60餘家。借助融洽會平臺,相關職能部門對《北方國際航運中心核心功能區建設方案》進行了政策解讀和說明。
據介紹,《方案》在國際船舶登記、國際航運稅收、航運金融以及飛機、船舶和大型設備租賃等方面給予了東疆保稅港區政策支持,是我國目前在支持國際航運業和租賃業發展中,支持力度最大、政策覆蓋面最廣、系統性最強的方案。天津東疆保稅港區加快推進國際船舶登記制度、國際航運稅收政策、航運金融和租賃業務創新試點,將為天津市及環渤海地區的經濟社會發展聚集大量的人流、物流、資金流和信息流。
《方案》發布和政策說明活動引起了參加融洽會的企業廣泛關注,企業代表紛紛就關心的問題向相關職能部門發問,職能部門也一一作答。國家賦予天津東疆保稅港區的『離岸金融』、『國際船舶登記』、『融資租賃』等一系列新政策都是企業代表反復問到熱點。相關職能部門表示,正抓緊落實《方案》具體操作程序,便於企業早日開展業務。
據了解,在未來5-10年,將基本完善國際中轉、國際配送、國際采購、國際貿易、航運融資、航運交易、航運租賃、離岸金融服務等功能,把天津東疆港保稅區建設成為各類航運要素聚集、服務輻射效應顯著、參與全球資源配置的北方國際航運中心和國際物流中心核心功能區,綜合功能完善的國際航運融資中心。
值得關注的是,綜觀全球,隨著經濟增長模式和交通運輸方式的變革,國際航運中心已從過去船代、貨代等附加值較低的下游企業,延伸到發展以航運融資、保險等為主的航運服務上游產業。而目前東疆恰恰在這些航運產業鏈的上游領域需要進一步創新完善。
航運金融化是當代港口經濟和航運業發展的重要趨勢。東疆保稅港區要從戰略高度進一步推動航運金融業的發展與創新,逐漸實現與世界自由貿易港區的接軌。此次出臺的有關航運金融試點、租賃業務創新試點就提供了良好的發展平臺。
在政策賦予東疆先行先試權利背後,面臨更多的是全新探索。包括金融租賃、航運業、出口退稅、等一系列政策,很多領域過去都是空白。東疆需要在改革探索中不斷摸索,探索出一條適合我國發展的道路。