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注:中國汽車年銷售量萬輛
編者按:2011年的車險市場,隨著車市增量的回調,爭斗越發激烈。無論是保險公司,還是車險代理商,在擴張車險市場的策略上都悄然發生轉變。而面對行業中存在的產品同質化競爭和代理費的惡性競爭,保險監管層也希望通過行業上下游的整合實現綱舉目張的效果。事實上,面對未來中國汽車市場巨大的容量,車險市場的纏斗剛開始。
目前人保財險、太平洋財險、平安財險這三大保險公司佔據了電銷市場絕大部分的市場份額。而大地、天平等十幾家二線財險公司也開始涉足電銷
【考考你】
以下哪種保險屬於汽車保險類別:
A自燃險B 劃痕險C 玻璃險D 座位險E 以上都是
今年一季度汽車市場的增長放緩,也影響到了與之密切相關的車險市場,因而,對於去年剛剛開始在車險業務領域全面盈利的保險公司而言,又將不得不面臨一場新的挑戰。
車市低迷拖累車險
數據顯示,今年一季度中國汽車銷量同比增長8.1%,大大低於去年全年增長32.4%的水平。4月,汽車產銷更是出現2009年2月以來27個月的首次負增長。中國汽車工業協會近期公布的數據顯示,今年4月,國內汽車產銷分別完成153.53萬輛和155.20萬輛,環比下降15.98%和15.12%,同比分別下降1.85%和0.25%。
公開資料顯示,人保、平安和太保2011年1-4月累計產險保費同比增速分別為10%、34.8%和16.7%,較上月繼續提昇,而產險業務中超過70%來源於車險。業內專家表示,上市公司產險增速上昇的主要原因在於這些龍頭公司具有良好的品牌知名度,在車險市場具有更強的話語權。因此雖然2011年全國新增汽車銷量下降,但人保、平安和太保等大型保險公司的產險市場份額將進一步提昇。但是不少業內人士表示擔懮,車險業務作為財險類公司的核心業務,今年車險行業整體業務將可能受到車市調整的影響,特別是小型財險公司的車險業務將受到市場拖累。
電話車險成主戰場
值得注意的是,受整體車市低迷的影響,各保險公司都積極應對,在改善車險服務、加快產品創新、拓寬銷售渠道、著力調整銷售結構方面下功夫。其中,電話投保更是成為競爭的主要方向。從當前市場情況看,目前人保財險、太平洋財險、平安財險這三大保險公司佔據了電銷市場絕大部分的市場份額。而大地、天平等十幾家二線財險公司也開始涉足電銷,另有30餘家財險公司在排隊爭取獲得電銷牌照。
『當前車險市場整個消費環境由原來的產品競爭延伸到服務競爭上來,而電話車險的優勢主要體現在價格優惠的同時服務有增無減。』中國人保電子商務中心負責人接受《國際金融報》記者采訪時表示,眾多財險公司紛紛轉向電話銷售,主要是看重電銷渠道良好的盈利能力與穩定的客戶關系。這使得電話車險成為當前保險公司破解市場增長動力的關鍵因素。
據了解,目前的電話車險是屬於保險公司的直銷模式,不依賴於代理渠道。根據人保電子商務中心的調查數據,直銷模式的忠誠度在60%至70%之間。
同質化產品阻礙發展
雖然各保險公司著力開拓車險市場,但是電話車險的同質化問題,也成為一些二線保險企業發展的又一瓶頸。面對這一問題,業內人士認為,電話銷售車險只是提供了一個新的購買渠道,它的理賠依然依賴整個保險公司的服務保障體系。電銷渠道單一的價格優勢,難以支橕保費收入實現長期快速增長。為了擴大市場份額,未來保險公司可能再次陷入『價格戰』。
因而,上述業內人士認為,尋找自身的核心優勢成為當前擺在各財險公司面前的一道新命題。車市進入調整期,正好也是各財險公司供給能力和自身產品吸引力提昇的契機。有效拓寬渠道、完善服務,纔會在價格因素之外贏得更大的市場份額。