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汽車服務集團實現車險銷售專業化,將形成一個多贏局面,對於保險公司來說,便於管控手續費、降低成本,業務也將更規範,對監管及市場發展更有益。這將改變過去“散、亂、雜”的車險代理銷售局面,而保險監管機關可以通過抓“總”,起到綱舉目張的作用
車險銷售隊伍中,或將出現一支“車企系”專業銷售隊伍。昨日有媒體報道,保監會正在探索車險銷售專業化改革,將試點汽車服務集團代理保險業務。一位財險公司負責人認爲,保監會擬推行的車險銷售專業化試點的思路,可能是讓汽車銷售集團成立專門的車險銷售公司,由目前的兼業代理轉爲走專業化保險代理的路子。
保險公司可以更精準服務
車險作爲財險市場的第一險種,除了各保險公司自己的營銷員隊伍外,車險的銷售更多地是由保險代理公司、4S店和汽修廠等兼業代理機構承擔。銷售隊伍的良莠不齊,也成爲車險領域問題叢生的一大成因。
對於保險公司來說,經營車險的一大煩惱是很難從這些兼業代理機構手裏獲得準確完整的客戶信息。“在投保這一塊我們很難得到客戶的準確信息,4S店根本不願提供,這也造成我們在客戶回訪、客戶服務等環節很難跟得上。”一位財險公司客服部負責人表示。
汽車銷售企業增利潤點
與此同時,汽車銷售和維修市場呈現出集團化趨勢,並日益呈現實現集約化管理需求之勢。據瞭解,目前國內共有300至400家汽車銷售集團,其中行業排名前20家集團的銷售額佔市場總額的20%。爲使保險業務能夠成爲集團的利潤中心,汽車銷售企業也希望通過在集團內部成立金融事業部,以便對保險業務進行專門管理。事實上,近年來汽車企業已頻頻進軍保險業,發起成立汽車險公司或財險公司。去年,一汽集團旗下子公司聯合籌建汽車險公司並向保監會上報了申請,廣汽集團聯合旗下零部件有限公司和商貿有限公司等子公司發起籌建衆誠汽車保險公司,重汽集團則發起成立了泰山財險。
車險市場更專業化
保監會相關人士指出,從監管層面來看,車險代理專業化有利於監管機關統一監管。保監會計劃在進行市場調研的基礎上,在區域市場內探索車險銷售專業化改革試點,對汽車服務集團進行代理車險業務專業化試點。
有市場分析人士認爲,車險作爲汽車產後服務體系的重要組成部分,貫穿於汽車產品的質量、品牌、價格和服務四大體系。而汽車產業與保險業的融合,有利於整合服務範圍、延伸服務內容、完善汽車營銷服務體系、提升汽車產業附加價值,間接上對公司規模的擴大和效益的增長具有良好的推動作用。
上述財險公司負責人認爲,汽車服務集團實現車險銷售專業化,將形成一個多贏局面,對於保險公司來說,便於管控手續費、降低成本,業務也將更規範,對監管及市場發展更有益。這將改變過去“散、亂、雜”的車險代理銷售局面,而保險監管機關可以通過抓“總”,起到綱舉目張的作用。
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