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不明原因的鏽蝕腐爛
山東車主李先生2007年3月購買了一輛奇瑞轎車,沒想到事隔兩年後,也就是2009年2月,在一次修車時發現右後門下的車身鈑金處鏽穿大約20釐米左右的長口。後來幾次又發現幾乎整個車體的鈑金都出現鏽蝕,用螺絲刀一捅,從鈑金的夾層內部嘩啦啦只掉腐蝕的殘渣。
當時4S店將車的左右側圍(車身)切割開後發現,不只是外層的鈑金鏽穿,而內部夾層的鈑金腐蝕的也非常嚴重。而且有明顯從上往下流水的痕跡。李先生說當時心裏很不是滋味,不到兩年的車爛成這個樣子是不正常,想腐爛成這樣肯定最少也得半年到一年的時間吧。後來在李先生的爭取下,4S店幫其更換了車體鏽蝕部分。
沒想到,兩年之後,李先生的汽車又發生了同樣的問題。現在車己過保,4S店不同意免費維修。但李先生認爲,該車兩次發生類似問題,絕非偶然。他猜測很可能車內某個部分漏水,排泄不出去,導致積水氧化車體,鏽蝕了整個車身。廠商應該爲這樣的質量問題負責。
投訴辦將李先生的問題反饋至廠商客服人員後,客服人員做了登記,但至今未給處理意見。
奇瑞A3發動機故障難解決
夏先生於2010年11月27日在濰坊奇瑞永達4S店購買奇瑞新A3一輛,使用至一個月多一點時間,車子出現冷車啓動抖動,發動機故障燈亮的現象,經多次聯繫服務站及公司售後服務,均表示現在技術部門正在研究方案,暫時無法解決。在網絡查詢,北方地區的多個車主同樣出現該情況,夏先生懷疑有可能是奇瑞公司新A3設計失誤或未經過抗寒實驗造成,現在一直無法解決,車子很難使用。
同樣的問題也發生在王先生身上,他購買的奇瑞A31.6排量三廂標準型發動機活塞銷鬆動異響敲缸。2009年5月1日,新車一買回來發動機怠速時就有“鐺鐺鐺”的聲音,方向盤抖動厲害,多次去4S店檢測卻被敷衍告知發動機正常,直到2010年4月說30去福州奇瑞明星4S店再次做保養時,才被確診爲發動機活塞銷和活塞及連桿間隙過大,造成發動機聲音異常敲缸及方向盤抖動厲害,問題非常嚴重。王先生要求更換髮動機,安徽奇瑞公司卻漠視顧客權益,百般推託,以只能維修敷衍客戶。
無視用戶安全
翟先生於2009年10月在北京購買奇瑞汽車公司生產的奇瑞瑞虎1.6手動舒適型汽車。汽車出廠日期爲2009年8月。2010年10月初,翟先生駕駛該車行駛在高速公路,該車後備胎罩突然自行脫落。經後車提醒後方才發現。在找回後備胎罩以後發現,該備胎罩在產品工藝設計上存在重大安全隱患,具體表現爲:在按照汽車說明書正常安裝好備胎罩後,並將備胎罩卡扣卡入位,一旦汽車行駛,正常震動,會使得備胎罩卡扣尾部脫落,繼而造成備胎罩整體直接掉落。如在行駛中掉落,而後面正好又有車跟隨,將造成嚴重的交通事故。
事發後翟先生來到南京大明路奇瑞4s店,經過跟4s店交涉發現,在同款同型號,出廠日期在2009年12月以後的車的後備胎罩卡扣,奇瑞公司都已經進行了技術改造。使上述安全隱患不再存在。
翟先生要求4s店更換新款卡扣,但4s店在請示奇瑞總部後表示,該款配件不單獨出售,需要連同備胎罩總成一起出售。而現在的問題是備胎罩是好的,就好比買了一件80000多元的西裝,由於西裝設計師自身設計的問題,導致你的西裝無法扣好,後來新的西裝改良了這個問題,你拿老西裝去要求更換鈕釦,甚至是自己掏錢更換,這個設計師卻說,無法單獨換鈕釦,需要你整個西服全部換掉。
4S店欺騙消費者
羅女士於2010年5月諮詢四川華星鑫瑞汽車銷售服務有限公司是否有奇瑞A3的現車,再多次電話諮詢中均被告之無現車,需要預定。5月9日到店諮詢後,仍然無現車,經銷商說需要預定,一個月後可以提車,於是羅女士交了5000元定金,預定一輛奇瑞A3兩廂進取型。定金單上暫寫爲6月10日左右提車。
7月9號羅女士出差回來,10號立刻到店裏提車,4S店說只有一輛她訂的了,其他都賣完了,但是看到車羅女士發現,商家給她留的車根本不是訂購的那輛,羅女士5月份來購車,他們說沒現車,需要預定,現在給她一輛2010年1月份生產的車,而且在銷售人員的陪同下查詢了這家店的入庫記錄,顯示目前這輛車是3月份入庫的,但是爲什麼5月份說沒車呢?3月到5月這輛車究竟在哪裏?到底發生了什麼?商家無法給羅女士一個合理的解釋,只是說車肯定沒問題,是新車。
此前羅女士交了定金,要求4S店換一輛5月以後到店的車,對方說沒車了,全公司現在就這一輛車了,對方告訴她說等也白等了,馬上要上新款了,2010款沒貨了。
羅女士問他們還有什麼解決辦法,他們說只能提車,因爲車沒問題,他們說因爲我沒在訂單上寫明提車的生產日期,所以只要是輛新車就必須提。這樣的服務,讓羅女士覺得被欺騙。
羅女士無法接受這輛來歷不明的車,要求退訂,遭到對方拒絕。要不提車,要不就投訴,定金不退。此後,羅女士多次和他們協調,對方始終不肯讓步,羅女士強烈要求退訂,但是對方的態度就是定金不退。
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