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記者從重慶海事部門獲悉,隨着長江重慶段水位持續下降,重慶港以上水域目前已恢復至枯水期自然航道狀態,給過往船舶帶來嚴重安全隱患。海事部門及時啓動枯水期安全預案,全力保障航運安全暢通。
重慶市海事局有關負責人介紹,自去年底三峽水庫進入消落期以來,長江瀘州水位和三峽壩前水位逐步下降,截至5月5日8時,長江重慶港水位爲1.39米,較去年三峽水庫蓄水最高水位下降了14米多。胡家灘、三角磧、豬兒磧等航段航道水深逐漸變淺,容易發生事故險情。據統計,枯水期間,海事部門累計助拖船舶58艘次,救助遇險船舶6艘次。5月3日,又有一艘載重2500噸的貨船在豬兒磧水域擱淺。
爲確保通航安全,重慶海事局及時啓動保障航行預案,對航行於長江上游自然航段和三峽庫區回水變動段的船舶裝載和吃水進行明確規定;密切關注航道、水位、氣象信息,多次組織航運專家進行現場踏勘,制定應對措施;在朝天門豬兒磧、巴南車亭磧等重點水域設置了6艘大功率拖輪,對過灘能力不足的船舶提供助拖。5月4日,重慶海事局發佈枯水類4級安全預警,每日19時至23時禁止上行載重貨船通過豬兒磧航段。 (張桂林、伍木林)
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