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『不好賣不好賣,現在積壓的菜要虧本了。』一位菜商向記者訴苦說。27日下午,記者來到廣州增槎路江南果菜批發市場,看到來自湖北的一車車大白菜正在卸貨,幾個婦女正用菜刀在車後將一棵棵白菜削去菜根,再裝進塑料袋包紮好。在鮮菜交易一區,記者看到每個檔口都有裝滿新鮮瓜菜的大貨車停在那裡等待卸貨,而很多的檔主和幫工都不急,在玩撲克和聊天。一位檔主說,去年的菜價很高,生意也很好做;現在的菜來得太多了,加上外部環境(核輻射、菜價低)影響,造成了一部分蔬菜滯銷,我們這一車的菜恐怕要到明天纔能售完。記者朱文海攝
專家認為,要解決『菜貴傷民,菜賤傷農』,『農超對接』或是最可行的方法
『菜貴傷民,菜賤傷農』,菜價既關系老百姓的菜籃子也關系菜農的收益,如何平衡兩端?日前國家發改委專門就當前物價形勢舉辦內部座談會,與會專家普遍認為,目前國內流通成本太高,流通體制亟待改革。而記者連日來從蔬菜的各個流通環節了解到,零售市場的菜價雖然略有下降,但同比依然較高,目前不少大型零售超市正在加速發展農超對接以期降低成本。 蔬菜零售價雖降同比仍高最近,不少媒體報道了菜賤傷農的消息。但記者走訪零售市場發現,蔬菜的價格雖然便宜了一些,但和去年相比依然算是高位。
27日,在東川新街市,記者看到菜心2.5元一斤、通菜2.5元一斤、豆角5.5元一斤、苦瓜5.5元一斤、絲瓜5元一斤,比一周前的價格便宜了5角左右。『相比去年的蔬菜價格,現在的菜價還是很貴的。』東川新街市辦公室副主任徐健生告訴記者,『去年的瓜豆類哪裡上過4元,現在大多都要5元一斤。』 蔬菜流通成本佔50%-70%零售市場的菜價下降比重不大,而不少報道卻說有菜農因菜價太便宜面臨大面積虧損。是否是中間商賺取了巨大的利潤?
27日,廣東一家大型蔬菜配送商廣州市旺泰佳農業有限公司的相關負責人告訴記者:『我們的利潤只是比錢存在銀行的利息要高一點,關鍵是現在人工成本上昇了20%-50%,去年1200元就能請個工人,現在至少要1800元;運輸成本每月也多了2萬元多元,上昇了15%;還要繳納13%的農業增值稅,有的超市還收7%的配送費用,這樣算下來,9毛一斤收購的菜心要賣到1.8元一斤纔能生存。』
統計顯示,中國流通業費用的幾個數字讓人震驚,全世界82%的收費公路在中國,流通成本佔50%-70%。同時,運輸能力有40%是空載狀態,經常是出去的時候是超載,回來的時候是空載,中國的物流成本要比世界平均水平高1-2倍。
廣州市青怡農業科技有限公司董事局主席陳建勛告訴記者,該公司的有機蔬菜的中間流通環節的成本就佔整個菜價的70%,『普通蔬菜的中間流通環節成本雖然沒有有機蔬菜高,但至少也佔有50%的成本。』 葉菜賣7角1斤農民纔不虧本 為什麼每次菜價下降受傷的都是農民?剛剛在北京參加了農產品領域相關會議的陳建勛告訴記者,種植普通蔬菜的菜農種植一畝葉菜的產值大約在200元到300元左右,平均算下來葉菜至少要賣到7角一斤纔不虧本。一旦遇到天氣變化或者其他因素造成滯銷,農民馬上就會受到損失。而菜價上昇時,政府的補貼菜農往往也拿不到手。 農超對接或是最可行的方法如何解決農民增收的同時降低零售終端的價格?不少業內人士認為,各地相關的政府主管部門正在極力推動的『農超對接』,或是當前最可行的方法。
據中國連鎖經營協會發布的調查數據顯示,全國快消品百強企業中,已有四成以上的超市開展了不同形式、不同規模的基地生鮮食品采購。按照目前中國零售行業發展的速度,最晚20年內,中國零售企業將實現100%農產品直采。目前美國90%的農產品都是直接供應超市,日本是80%,歐洲是85%。
華潤萬家相關負責人表示,以前超市蔬果產品的采購主要是通過批發商。按照一般流程,從農民到批發商、供應商,最後到超市物流采購,通常需要經過4個以上環節,最後成本至少上昇15%?20%。而通過直采模式,這部分原本被中間商賺取的利潤可直接『轉移』到農民,並最終惠及消費者。
日前,華潤萬家在慈溪逍林鎮已建立優質農產品(水果)示范基地。
逍林鎮農業示范基地農戶羅岳強說:『以前,葡萄全靠上海、山東等地的客戶來收購,現在直接跟超市對接,果品不再愁銷路。』到目前為止,慈溪市農產品基地已經與華潤萬家、大潤發、麥德龍等多家國內外大型連鎖超市對接,輻射帶動農戶逾10萬戶,去年慈溪全市鮮活農產品銷售額超過了2億元。據有關試點企業反映,通過『農超對接』,農民銷售農產品價格平均提高約15%,而超市的售價下降15%。
孫晶