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據中國之聲《新聞晚高峯》報道,今年初,中國最大的電子商務企業阿里巴巴集團斥資千億大規模建設物流產業,另外,京東商城也融資15億美金砸向了物流,電子商務行業普遍認爲,物流業已經成爲電子商務的“短板”。
不過,記者最近走訪了幾家大型民營快遞企業瞭解到,這些企業正醞釀轉型發展,準備在完善快遞系統的同時搭建電子商城,回馬一槍殺入電子商務領域。
申通快遞、圓通速遞、韻達貨運、中通速遞是國內四大民營快遞巨頭,對於此前電子商務企業斥巨資建快遞體系,中通速遞服務有限公司董事長賴梅鬆表示,他不太看好電子商務企業在這方面的動作。
賴梅鬆:目前,電子商務企業要做快件的條件不是很具備。快遞企業最大價值在人。電子商務,比如網購,我們一直在考慮,但還不太想實施這個動作。
中通雖然有自建電子商務的想法,但尚未有行動,不過,申通快遞總裁奚春陽告訴記者,快遞企業已有的物流網是不好建的,申通已經開始籌劃在杭州搭建自己的電子商務平臺。
奚春陽:我在杭州已經開始在組建了,已經投入了200個億建市場網,但網絡並不是很好建。我們要建自己的電子商務公司,以後的發展趨勢是B2C,企業跟個人直接對接。它的優勢在哪邊?(消費者)服裝買回去以後質量有問題、顏色有問題,可以通過申通快遞退回來,企業來付運費。過去,質量不好,沒辦法退。專業網站會越來越多,這是以後發展的一個趨勢。
而要說出手最快的還是圓通,圓通速遞物流集團有限公司董事長喻渭蛟向記者透露,他們與全國工商聯合作的電子商務平臺下個月簽約,預計最快9月上線,名字叫“全聯網”。
喻渭蛟:我們已與全國工商聯、出版社進行電子商務(合作),名字叫“全聯網”,下個月簽約。希望能夠把電子商務與快遞平臺無縫對接。我們建的什麼平臺呢?就是B2P2C,確保服務質量和產品質量一條龍服務過程。這件事情如果能夠做好,我們希望在9月份能夠上線。
與此同時,上海韻達貨運有限公司董事長聶騰雲表示,韻達不但要在立體倉庫的基礎上建電子商城,還準備開發類似於支付寶的第三方支付系統。
聶騰雲:我們可能會給客戶做積分禮品,自建電子商務平臺來完成這個使命。我們有幾百萬客戶,針對這個客戶,我們可以做積分送這禮品的促銷活動。我們考察過這些東西。我們大致會建立體倉庫,空間節約效率高,貨品容易找到。第二,類似支付寶的第三方支付也會在上面運行,過程可控。我們現在主要跟郵儲銀行合作比較深。
(記者滿朝旭周強)
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