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誰也沒能料到,停牌近4年的S*ST北亞公司將演繹“烏雞變鳳凰”的故事。拍賣新華人壽股權“一夜暴富”,破產企業成了優質殼資源。近日,S*ST北亞公告稱,公司與中國航空工業集團公司簽署重組意向書,中航工業集團將其持有的中航投資100%股權通過定向增發方式注入上市公司,重大資產重組完成後,S*ST北亞繼續存續,中航投資成爲S*ST北亞的全資子公司。“死後重生”並且即將嫁入豪門,一系列華麗轉身讓糾結三年多的中小股東歡欣雀躍。
-背景
連續虧損停牌已近四年
S*ST北亞原爲哈爾濱鐵路局下屬企業,1996年在上證所上市,上市以來由於連續虧損,資不抵債,S*ST北亞股票自2007年5月25日起暫停上市,停牌之前曾連續5天漲停,收盤價爲4.44元。2008年1月28日,S*ST北亞經哈爾濱市中級人民法院裁定進入破產重整程序,2008年4月24日,哈爾濱中院裁定批准重整計劃。2010年12月27日,哈爾濱中院裁定確認S*ST北亞重整計劃執行完畢。現S*ST北亞破產重整程序已全部終結。
由於S*ST北亞股票盤子較大,島城有不少投資者是其股東,公司暫停退市後,這些股民非常鬱悶。島城一位S*ST股票投資者劉先生告訴記者,這隻股票已停牌三年多,並被宣告破產,很多中小股東對它已不抱什麼希望。
-意外
新華人壽拍出29億
S*ST北亞暫停上市之時,積攢了20多億元的債務,進入破產程序後,不得不拍賣公司所持有的一些股權還債。2007年1月至4月間,上市公司相繼拍賣了哈爾濱商業銀行1024萬股權、中鐵快運股份有限公司1398.69萬股權和長春軌道客車股份有限公司7000萬股權等,成交價格分別爲1168.63萬元、3730萬元和7560萬元,每股成交價格都不高。同年,公司所持新華人壽9012萬股中的2163萬股被強制司法拍賣。剩餘6849萬股因爲刑事凍結的原因始終未能處理,由此在重整計劃中被劃入了待處理權利。
正是因爲這個“暫未處理”,給S*ST北亞帶來了一線生機。新華人壽6849萬股股權在3年後公開拍賣獲得十餘家競買人爭相搶奪,最終以約29.4億元成交,不僅全額清償債務成爲現實,公司賬面還將留有大量現金,由此S*ST北亞自然終止了2008年簽訂的《破產重整剝離資產處置協議》,新北亞公司的未處理資產也得以劃回公司。
-結果
備好嫁妝欲嫁入豪門
拍賣股權一夜暴富,S*ST北亞將變成一個零負債、高現金流的“超級淨殼”。皇帝的女兒不愁嫁,S*ST北亞的重新上市路立馬平坦起來。近日,S*ST北亞發佈公告稱,爲了使公司在完成破產重整的基礎上重新擁有經營性資產和主營業務,恢復持續經營能力及盈利能力,經初步協商,公司與中國航空工業集團公司就重組事宜於2011年2月10日簽訂了重組意向書。
根據意向書,S*ST北亞非公開發行股份購買中航集團合法持有的中航投資100%股權,即中航集團將其持有的中航投資100%股權通過定向增發的方式注入,從而成爲S*ST北亞的股東。本次重大資產重組完成後,S*ST北亞繼續存續,中航投資成爲S*ST北亞的全資子公司。
此外,中航集團將協助S*ST北亞制定切實可行的股權分置改革方案,完成S*ST北亞的股權分置改革。具體的重組方案尚未出臺,最終的方案也需相關部門審批,但改頭換面的灰姑娘S*ST北亞嫁入豪門或許只是時間問題,還是讓守候了三年多的投資者們看到了希望的曙光。記者肖良華(來源:半島網-半島都市報)
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