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國際油價再上高點。數據顯示,紐約商品交易所4月交貨的輕質原油期貨價格大漲3.44美元,收於每桶101.42美元;倫敦市場5月交貨的北海布倫特原油期貨價格上漲4.28美元,收於每桶114.90美元,雙雙突破100美元大關。
儘管日本大地震導致國際油價上週以來短暫受挫,但種種跡象顯示,到本月22日,即作爲發改委調價另一大依據的“22個工作日”時間條件滿足之際,國際原油移動變化率仍可能維持在4%以上。屆時,政策調價的兩個必要條件均將滿足,調價“窗口”也將再度開啓。
業內人士分析認爲,鑑於目前國內油價的價格和調價頻率,已經私家車主造成較大壓力,雖然國家發改委在近期調價的可能性很大,但下一次油價上調的時間可能被推遲至清明前後。
石化雙雄調價減壓一路上漲的國際油價,讓國內兩大石化巨頭不得不採取措施控制日益上升的成本。
有消息稱,中石油集團近日發文,要求旗下煉油廠自3月17日起上調汽油標準品出廠價,上調幅度爲100元/噸,柴油價格暫持穩。此外,中石化集團已在3月15日下文,要求下屬銷售公司將汽、柴油外採價格在原來的基礎上下調200元/噸。
按理來說,成品油的出廠價格變化最終會反映在市場終端批發價格上,但兩大石化巨頭的本次調價,壓縮的是自己旗下銷售公司的利潤空間。當然,成品油批發價的上調,讓部分民營加油站的老闆感到了巨大的壓力。
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