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我國乘用車銷量連續3個月出現下降。根據中國乘用車聯合會的最新統計數據,國內乘用車在6月的銷量為82.6萬輛,環比5月下降了17.2%;乘用車產量為90萬輛,環比下降11.6%。而此前在4月和5月,我國乘用車銷量分別環比下降了10.4%和7.5%。
『目前是傳統意義上的汽車銷售淡季。』7月4日,汽車行業資深分析員賈新光告訴《國際金融報》記者,這是我國乘用車市場連續3個月銷量出現環比下降的最重要原因,『淡季一般持續到8月,因此銷量環比下降的情況可能會延續一段時間。』
此外,相關統計數據顯示,進入今年5月後,國內乘用車庫存量有所上昇,已接近55萬輛,預計總行業庫存為1.5個月的產銷量,即將近200萬輛。同時,分析人士指出,汽車庫存壓力的加大,將讓很多汽車廠商考慮減產等降溫計劃的實施。但賈新光卻認為:『准確地說,現在僅是一部分企業出現了庫存增加的情況,需要區別看待,更需要認清其中的概念。同時,庫存增加不是乘用車銷量下滑的重要因素。』
『我國汽車銷量在今年仍值得期待。』賈新光進一步指出,汽車以舊換新的延續及節能惠民補貼文件等國家宏觀政策的出臺,都將在一定程度上拉動我國汽車的產銷。
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