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遭遇Visa封殺,銀聯正在積極構建的境外市場是否就此『泡湯』?
一位銀行信用卡部老總對此表示,國內信用卡的主流是雙幣卡(或雙標識卡),其中Visa佔了半壁江山,剩餘部分被萬事達、JCB、運通卡瓜分。『如果銀聯如此前報道所說遭封殺,意味著銀聯目前構建的90多個國家的網絡,就如同搭建了一個高速公路網,但上面沒有車輛行駛。』
對此,銀聯一位不願透露姓名的人士表示,目前銀聯網絡已經覆蓋了中國人常去的國家和地區,已經能夠為客戶提供了便利,同時成本更低,『因此不是Visa想封殺就封殺得了的,因為最終的話語權在用戶手裡。』
銀聯被『封殺』或損失巨大
值得注意的是,有Visa標識的雙幣卡其實暗藏玄機,這一玄機或將導致中國銀聯一旦被Visa的封殺,將導致巨大損失。
『目前雙幣卡已經成為國內信用卡市場的主流,其中Visa就佔了半壁江山,剩餘包括MasterCard(萬事達卡)、JCB、美國運通。』某大型商業銀行上信用卡中心的負責人表示。
據記者了解,一張有銀聯標識的單幣卡,卡號是以『62』開頭;而一張帶有Visa標識的雙幣卡,卡號全部是以『4』開頭的。
Visa的回復也證實了以上內容,Visa的產品除了在卡片上帶有Visa的品牌標識外,還帶有以『4』字開頭的16位BIN號。
『由於Visa已將「4」字開頭的BIN號在國際標准組織ISO進行了注冊,因此,如果持卡人選擇了以『4』字開頭的雙幣卡即意味著選擇了其交易將通過Visa的支付網絡進行處理。』上述人士進一步指出。
據央行統計,截至2009年末,我國信用卡發卡量為18555.56萬張,同比增長30.4%。『如果近1.9億張卡裡每年有5%的卡曾到國外消費過,按照人均消費2000美元計算,每年消費總額就將高達190億美元』,上述銀行人士表示,『而且隨著中國出境人數以每年10%左右的速度遞增,中國銀聯一旦被封殺,也就意味著被剝奪了到海外參與競爭的機會。』
Visa相關負責人昨日繼續強調,凡是Visa的產品都應該受到Visa運營規章的管理和保護,這就不難理解為什麼當一張Visa卡在進行國際交易時一定要走Visa的網絡。
持卡人出境游或需備兩張卡
針對Visa要求會員銀行8月以後雙幣卡必須走Visa通道的傳聞,記者昨日采訪了幾位經常出國的商務人士。
『一般刷卡時,商戶都會事先詢問消費者,要選擇哪個通路,並不強制客戶一定要用Visa通道。』一位商務人士對記者表示。
上述人士表示,『Visa和中國銀聯各有千秋,Visa的網點更多,但是銀聯的價格更加實惠。出國的話最好兩個卡都帶上。』
某股份制銀行信用卡中心的負責人也指出,以前銀行都是發雙幣卡,近期應客戶的要求,正在增加銀聯單幣卡的發卡量。
『出國用信用卡消費過的人能切身體會到,銀聯卡能省下一筆1%?2%的貨幣轉換費,回國還賬單時也免去了購匯的麻煩,另外,做大額交易也省去了匯率波動的風險。這些優勢都是Visa所不具備的。不過Visa在全球的網絡更加成熟,合作商戶也更多,相比之下刷Visa卡更加方便。』上述人士指出。
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