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海鷗手表、飛鴿自行車、牡丹縫紉機『老三件』……這些計劃經濟時代炙手可熱的名字,既是中國工業自信與輝煌的標志,亦是天津作為中國老工業重鎮的名片。
如今,曾經的『天津三寶』已經悄然隱退,取而代之的是『三機一箭』。
令天津人引以為豪的『三機一箭』,即空客A320系列飛機總裝線、中航直昇機天津產業基地、中航無人機天津產業基地,以及中國新一代大推力運載火箭產業化基地。
國家權威數據顯示,2009年以『三機一箭』為代表的天津市航空航天器制造業完成產值112.25億元,躍居中國第四位,較2008年提昇位次13位,產值同比增長14倍。
據了解,天津航空航天產業起步於2007年空客A320系列飛機總裝線和新一代大推力運載火箭產業化基地開工建設。其中,空客天津總裝線自2009年6月至今,已經交付了21架A320系列飛機。空客公司方面表示,今年計劃交付26架A320系列飛機。備受關注的中國新一代大推力運載火箭產業化基地,一期約20萬平方米廠房,於2007年11月開工建設,計劃2010年全面建成並投入使用。屆時,天津基地將具備新一代運載火箭『長征五號』箭體結構制造及火箭總裝、總成能力。目前,基地內高精度冷拔珩磨生產線、儲箱焊接裝配廠房等項目均已建成投產。按照規劃,『長征五號』運載火箭將於2014年實現首次發射。
伴隨上述兩個重大工業項目的實施,天津規劃了佔地面積一百餘平方公裡的『航空航天城』,全力吸引設計、研發、試驗、部件加工組裝、總裝以及銷售、維修、租賃、金融等相關企業集聚。截至目前,已有包括美國古德裡奇,法國佐地亞哥、泰雷茲,瑞士華格、索科墨和漢斯,日本納博特斯克、中國西飛機翼等在內的二百餘家企業投入運營,八十多個項目正在建設。
天津國防科工辦公室相關負責人告訴記者,中航直昇機天津產業基地和中航無人機天津產業基地亦在加緊建設。目前,部分廠房已經建設完畢。兩基地將本著『邊建設、邊生產』的原則,於今年6月陸續投產。
該負責人說:『預計到2011年,天津航空航天產業將形成年400億元生產規模,成為中國名副其實的航空航天產業基地。』(完)
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