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英國石油公司正寄望於最後一招,以控制住其引發的墨西哥灣漏油之災。
英國石油公司(以下簡稱BP)25日開始進行診斷性測試,目的是為接下來封堵破損油井的措施鋪平道路。有分析稱,這很可能是該公司在8月以前控制墨西哥灣漏油局勢的最後機會。
美國政府當天表示,『深水地平線』石油鑽井平臺爆炸事件相關方必須為海底原油泄漏導致的所有損失『埋單』。
據悉,美國國會正在審議一項法案,准備大幅提高原油泄漏賠償上限。一旦法案得以通過,英國石油公司等可能被罰得『傾家蕩產』。
最後一招成功率60%到70%
迄今為止,BP已采用的各種堵漏招數皆以失敗告終,此次名為『頂部壓井』的辦法將是該公司能使出的最後一招。
其具體操作是,用高壓將水泥射入井口,以期永久性封住油井。這項工作可能在未來12到24個小時內完成,其成功概率預計為60%到70%。此法曾被伊拉克和伊朗等國使用過並取得成功,但水下試驗尚屬首次,因此頗具冒險性。
這是該公司在8月以前為阻止原油泄漏而采取的最復雜的措施。進入8月,BP目前正在鑽探的兩口『減壓井』將可從底部堵住破損油井。
25日,鑽井平臺爆炸事故中11名遇難者的追悼儀式在美國密西西比州傑克遜市舉行,一些鄉村音樂家和BP高層參加了儀式。
『對於我們很多人而言,現在是最痛苦的一段日子。對於11名遇難同事的家人而言,現在同樣是最艱難的時刻。』『深水地平線』號鑽井平臺的運營商跨洋公司總裁紐曼說。
雪上加霜阿拉斯加輸油管關閉
也就是在25日,橫貫阿拉斯加的輸油管道在發生泄漏後被關閉。這一消息對其最大股東BP而言無疑是雪上加霜。
該管道系統運營商阿拉斯加管道服務公司介紹稱,停電導致一個管道閥門開啟,隨後一個儲油罐發生泄漏,並由此引發了一系列事故。該公司因此決定關閉這條長達800英裡(約合1287公裡)的輸油管道,並要求阿拉斯加北坡油田的石油開采商減產至原產量的16%。目前,這一事故中尚無人員傷亡,發生泄漏事故的泵站附近人員已撤離,尚不清楚有多少原油泄漏,也不知道何時纔能重新開啟。
BP是阿拉斯加管道服務公司的最大股東,持有其47%股份。
上不封頂要為所有損失『埋單』
焦頭爛額於排險堵漏的同時,英國石油公司還面臨著美國政府和國會的巨大追責壓力。
美國政府25日表示,『深水地平線』石油鑽井平臺爆炸事件相關方必須為海底原油泄漏導致的所有損失『埋單』。
美國司法部副部長托馬斯·佩雷利在出席參議院能源和自然資源委員會的聽證會上說,BP如果對國會可能通過的提高賠償金額上限法案提起上訴,政府有把握勝訴。
根據美國現行法律,原油泄漏事件的經濟賠償上限為7500萬美元。『深水地平線』爆炸事件發生後,美國國會著手修訂法律,計劃把賠償上限大幅提高至100億美元或者乾脆『上不封頂』。
但一些議員和法律人士認為,新的賠償上限標准未必能溯及既往,以適用於『深水地平線』爆炸當事方。
BP已表示,將通過一切法律渠道避免『被追溯』。
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