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天津日報:天津航空正式獲批 填補本市沒有本土航空企業空白
昨天,記者從大新華快運獲悉,市政府與海航集團有限公司出資籌建的天津航空有限責任公司(以下簡稱『天津航空』)獲得中國民用航空局批准,將於近期揭牌正式起航,標志著海航集團和天津的戰略合作邁上了新的臺階,填補了本市沒有本土航空企業的空白。
據悉,即將揭牌的天津航空前身為大新華快運,由海航集團、海南航空股份有限公司、天津市保稅區三方共同出資建立,注冊資本人民幣13億元,總部設在天津濱海國際機場。天津航空將以先進的飛機機隊、完善的航線網絡、高密度的航班頻次、便捷的中轉聯程以及細致周到的空地服務,為廣大旅客提供安全便捷、溫馨舒適的航空旅行。預計至2012年,天津航空將達到100架以上的機隊規模,航線網絡將遍布全國,航線突破500條,通達100個城市,每年提供超過20萬個航班,年旅客運輸量將超過1500萬人次。同時,天津航空還將適時開通飛往周邊國家、地區的國際(地區)航線。
天津航空相關人士表示,作為天津本土航空企業,天津航空將立足天津,不斷拓展全新的運營模式,推動天津經濟、社會全面發展。同時,也將秉承海航集團『為社會做點事,為他人做點事』的社會服務理念,積極參與社會公益活動,為建設社會主義和諧社會貢獻自己的一份力量。
北京日報:延慶多項舉措幫扶企業發展
成立幫扶機構,出臺扶持政策,提昇服務水平,拓寬融資渠道,加快審批進度……今年3月份以來,延慶縣成立由兩個開發區、17個行政部門和15個鄉鎮組成的幫扶企業協調小組,多項措施並舉,幫扶企業應對國際金融危機帶來的影響,助力企業平穩、快速發展。
建立企業數據庫
66條政策細化幫扶措施
幫扶小組一成立,便對全縣72家規模以上企業和77家規模以下企業分別進行專項調查,建立企業數據庫。
調查結果顯示,資金緊缺,土地、房產手續不齊,人纔流失,訂單減少,成本上昇等是企業面臨的主要困難。
本著建立幫扶機制、促進產業發展、幫扶企業解困的指導思想,延慶縣結合全市的幫扶措施,出臺了《延慶縣幫扶企業發展應對國際金融危機若乾措施》。
為了便於企業學習落實,幫扶小組將市政府和縣政府的幫扶措施細化成66條具體政策:對重點推進的在建、新建以及技術改造投資項目,免收大市政配套費;對固定資產投資200萬元以上的在建、新建項目,以及固定資產投資50萬元以上的技術改造項目,凡在當年實現投產並產生經濟效益的,給予當年新增固定資產投資額5%的獎勵或固定資產貸款的全額貼息補助,期限暫為1至2年……
此外,企業受金融危機影響,企業和職工依法參加了失業保險並履行了繳費義務、訂單或銷售下降30%以上、已采取穩定就業崗位措施、未裁員或裁員不超標的困難企業,可在勞動部門獲得崗位、社會保險和培訓補貼;凡企業招用本市農村就業困難人員的,可申請每人每年3000元崗位補貼和相應的社會保險補貼。
縣工商局推出簡化登記手續、加強合同指導、提供貸款擔保等18項幫扶措施;縣經委、建委、國土分局等部門也采取了政策宣貫會、壓縮審批時限等舉措。
政企面對面服務一對一
中材科技風電葉片股份有限公司是延慶縣新能源產業的龍頭企業,由於發展速度快,各種問題紛至沓來。3月24日,縣領導帶隊,發改委、建委、公路局等部門負責人來到企業現場辦公。
了解到由於風電葉片長40多米,而開發區外兩條道路轉彎半徑不夠,直接影響到5月份二期生產項目運輸模具和6月份投產後運輸葉片。縣相關部門當即做出處理決定。
第二天,這兩個路口的改造工程開工了,一個月後,路口改造工程完工。
公司負責人儲著新說:『只要是企業需要的,縣裡都想方設法為我們解決,事無巨細,我們很感動。』
河北日報:河北省經濟有可能率先回暖
『在城鎮面貌三年大變樣和構建現代產業體系的雙輪驅動下,我省經濟完全有可能率先實現窄U字型上昇。』日前,省委研究室、省經濟信息中心將我省與部分省份的主要經濟指標進行比較分析顯示,一季度,我省經濟運行出現積極變化,3月份各項經濟指標比前兩個月均有好轉,觸底跡象明顯。其中,固定資產投資大幅增長,消費市場穩步發展,說明我省完全能夠經受國際金融危機的嚴峻考驗,最艱難的時期正在過去。
前3個月,我省規模以上工業實現增加值1175.7億元,增長7.9%,增速同比回落7.6個百分點,回落幅度比前兩個月縮小0.4個百分點,總體上仍延續去年下半年以來的回落趨勢,但跌勢明顯趨緩,回暖可期。與山東等10個省份比較,從絕對數看,我省工業增加值低於魯、蘇、粵、遼、浙、豫6省;從相對數上看,我省僅低於湘、贛、遼、蘇4省。『這說明國際金融危機對我省經濟的衝擊相對較弱。』該課題組有關專家表示。
前3個月我省固定資產投資平穩較快增長。城鎮固定資產投資完成1250.5億元,增長41.1%,同比加快7.4個百分點。城鎮面貌三年大變樣完成投資240.5億元,增長60.3%。7個主要行業中,裝備制造、石化、醫藥、建材、食品、紡織服裝均實現大幅增長。大項目帶動作用強勁。與部分省份比較,從絕對數看,我省城鎮固定資產投資低於蘇、魯、粵3省;從相對數看,我省僅低於遼、贛2省,僅比江西低2.6個百分點。
受擴大內需政策、物價持續走低等因素影響,我省消費品市場繁榮活躍。前3個月社會消費品零售總額實現1344億元,增長18.6%,增速同比下降3.1個百分點。雖然增速有小幅下降,但從相對數看,我省僅低於湘、贛、晉、豫4省,仍處較高水平,零售和市場繼續保持了相應較大規模,社會生產、貨幣流通和物價的發展變化趨勢較為穩定,社會層面受金融危機的影響相對較小。
前3個月,我省全部財政收入完成512.8億元,由前兩個月下降4.8%轉為增長1.9%。地方一般預算收入完成272.2億元,增長4.4%,由前兩個月下降2.9%轉為增長4.4%。徹底扭轉了前兩個月連續負增長的局面,著力保增長的各項政策措施效應正在逐步顯現,經濟運行出現積極變化。『這也是我省經濟率先回暖並呈窄U字型走勢的有力證明。』課題組專家說。
同時,課題組對比分析結果顯示,前3個月我省對外貿易持續下降。進出口總值完成62.3億美元,下降15.6%。其中,除進口由前兩個月的下降8.5%轉為增長0.6%外,出口、實際利用外資、外商直接投資都下降。從相對數看,我省低於贛、閩、魯、浙、粵、遼、蘇7省,比江蘇多降1.3個百分點。顯示雖然我省經濟外向度不太高,但在世界金融危機面前,所受影響與沿海發達省份所差無幾,甚至比浙江、廣東、江蘇等省份還要明顯。
課題組專家建議,我省應做到保增長與保就業的密切結合,城鎮化建設與現代產業體系構建的密切結合,早日實現我省經濟的窄U字型上昇。
遼寧日報:30天撫順引來投資逾百億
弧光閃閃、焊花飛濺。 5月9日,雖然氣溫驟降,但在遼寧(撫順)先進裝備制造業基地,運輸車、塔吊、攪拌機,還有戴著安全帽冒雨工作的建設者,勾勒出一幅幅繁忙而又熱烈的奮戰畫面。
『4月15日,我們的項目就開工了。 』在遼寧恆德磁業有限公司稀土永磁項目建設工地,公司董事長楊延華告訴記者,再過兩個月,3.3萬平方米的廠房就能建成。項目投資1.5億元,不僅能達到5億元的產值,而且與基地內的撫順隆基磁電有限公司等企業一道,組成優勢產業集群,打造了一條上下游貫通的產業鏈條,成為基地一個有力的經濟增長點。
自從省政府決定在撫順經濟開發區建設遼寧(撫順)先進裝備制造業基地後,過去的一個月,就有30個具有國際、國內先進技術水平的工業裝備生產制造項目和國內知名的科研院所在基地內佔好了位置,100億元的投資落地。
許多投資商說,他們來撫順開始新事業源於對基地『一見傾心』——雄厚的工業基礎、便利的交通條件、初綻姿容的沈撫新城,還有高規格的優惠政策、高質量的政府服務水平、發展的資本土地、有模有樣的基礎設施建設。更關鍵的是,基地的規劃布局高起點、上檔次,企業發展擁有優良環境。
由省科技廳、撫順市政府共同制定的基地產業發展規劃,主打三大產業集群牌,即能源裝備、安全裝備和汽車零部件及基礎配件產業群。
基地規劃之初就堅定不移地引進裝備制造研發機構。11萬平方米的研發大樓,目前已有中國煤炭科學研究總院沈陽研究院、中石化撫順研究院等8家科研院所落戶。
煤炭科學研究總院沈陽研究院是基地內研發機構的龍頭,也是各家煤礦安全裝備生產企業的『主腦』,吸引來德力西集團、八達電氣等多家著名防爆電氣生產企業。這些企業將以股份制的形式在基地成立一個產業實體,生產轉化研究院的專利技術產品。
打造先進裝備制造業基地,要的是創新。為此,省科技廳拿出一大筆專項經費鼓勵技術含量高、有牽動力的企業入駐園區。
擁有自己實驗研發中心的遼寧高科電瓷電氣制造集團有限公司已經把四期工程擺放在基地內。公司自主研發的超特高壓所用絕緣子,打破了外國企業在技術、價格上的壟斷,成為國內唯一一家能從業內巨頭——歐洲電瓷集團PPC、日本NGK公司手中搶訂單的企業。
短短時間裡,一個現代化產學研一體的先進裝備制造業基地,已經在沈撫連接帶上顯出雛形。
點評:30天能做成什麼?撫順人用超常規的速度交出了一份令人震驚的成績單,這張成績單強烈表達了他們對於產業昇級的迫切願望。先進裝備制造業基地整合了原開發區的優勢產業,做優做大,並且主打科技牌,把高科技作為園區的內在驅動力。 『有了梧桐樹,何愁鳳不來』,我們相信,沈撫連接帶上,即將崛起一條高科技、生態化的工業走廊。
大眾日報:萊鋼:自主創新促企業轉型
面對低迷的市場,山東萊蕪鋼鐵集團憑借自主創新,加快結構調整,推動產品昇級,增強核心競爭力,在鋼鐵產業鏈上完成高端多點突破,正逐步實現突圍。截至4月22日,萊鋼銷售高技術含量、高附加值的『雙高』產品95.9萬噸,佔銷售總量的44% 。
萊鋼是全省第二批開展學習實踐活動的單位之一,從活動一開始,他們就把『應對金融危機挑戰,實現平穩較快發展』作為學習實踐活動的重要載體和實踐平臺,用應對危機的成果檢驗學習實踐活動效果。
充分發揮企業的比較優勢,加大科技投入和研發力度,使企業新產品投放形成了加速度態勢。萊鋼集團技術資源部部長王星元介紹說:『盡管企業遇到了前所未有的挑戰,但與去年同期相比,萊鋼對科技的投入不降反昇,提高了0.1個百分點,一季度科技投入達到4.2億元。』中低速磁懸浮列車軌排的開發與標准化被納入『十一五』《國家科技支橕計劃》子課題,萊鋼自主開發中低速磁懸浮軌排F型鋼,填補了我國該領域技術空白,成為國家中低速磁懸浮列車軌排制作的國內惟一供應商。
著力自主創新,大力開拓市場,萊鋼的產品結構不斷優化昇級。萊鋼抓住國家大規模興建鐵路等契機,成功開發了400MPa級鐵道車輛用耐候H型鋼、鐵路線杆用鋼等35種新產品,其中8項新產品填補了國內空白;抓住我國鐵路電氣化改造全面昇級的有利時機,開發成功電氣化鐵路接觸網支柱用H型鋼,萊鋼成為國內電氣化鐵路接觸網支柱用H型鋼首家生產和供貨企業。在鋼鐵產業鏈上的一系列新突破,使萊鋼在產品終端市場的制高點上擁有了話語權,大幅度提高了萊鋼產品的市場競爭力和附加值。
高技術含量、高附加值的產品,為萊鋼抵御經濟寒冬起到重要作用。萊鋼集團董事長宋蘭祥對記者說,把應對國際金融危機、保持企業平穩較快發展,作為學習實踐活動的最大實踐;以自主創新促企業轉型,是萊鋼開展學習實踐活動的一大特色。萊鋼的自主創新,既為當前克服金融危機衝擊提供了『彈藥』,更為萊鋼打造未來核心競爭力作了准備。
山西日報:山西著名商標認定不需交任何費用
山西省著名商標認定工作已於4月1日開始,但一些企業認為只要提出申請就需交納高額認定費,因此並不積極。對此,省工商局近日發出通知,企業申請『山西省著名商標』認定時,不需要交納任何費用,禁止任何單位以認定著名商標為由,搭車收取其他費用,違者將追究有關領導和直接承辦人的責任。由於省級著名商標的有效期為3年,所以此次認定主要針對有效期屆滿的2006年認定的山西省著名商標,其他符合《山西省著名商標認定和保護辦法》規定的自然人、法人及其他組織,也可申請認定。
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