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24日,西飛國際(000768,收盤價23.38元)公布一季報,當期公司實現營業收入12.50億,同比下降5.3%,歸屬於母公司所有者的淨利潤為虧損1363.04萬,同比下降122.44%。
公司稱虧損的主要原因是,第一,受金融危機影響,飛機產品交付量較上年同期減少。第二,公司控股63.57%的西安工業鋁業公司預付山西振興集團鋁錠采購款餘額1.26億元協議到期後未按期收回,對其計提了70%的壞賬准備,第一季度計提壞賬准備5607萬元。
而此前外界曾懷疑公司連發利好有幫助增發被套機構解套之嫌,這也在一季報中得到了印證。
增發機構大都清空解禁股
去年2月22日,西飛國際進行非公開發行,包括海富通基金、宏源證券等在內的9家機構用現金以每股25.18元的價格認購了約1.3億股,機構認購數額均在千萬股,佔公司流通盤的26.8%,該部分定向增發股已於2009年2月26日上市流通。
值得注意的是,今日一季報公布的前十大流通股股東中,參與此前定向增發的9家機構中除了宏源證券和藍海國際投資兩家機構沒有變動外,其餘4家機構徹底退出了前十大流通股,另外3家機構,民晟投資公司,華來利集團,紫瀾門投資,分別減持了599萬股,100萬股,751萬股。
限售股一解禁利好就來了
公司曾於2月25日發布公告稱,去年非公開發行的約1.3億限售股將於2月26日上市流通,9家機構所持增發股份佔總股本11.50%。受此影響,2月27日,股價開盤即跌停。之後,3月3日公司發布年報稱,2008年實現淨利潤3.89億元,同比增加324.23%,擬10股轉增12股。當日股價便漲停,3月4日繼續上漲了6.53%。從2月27的跌停價19.38元到3月5日的收盤價24.05元,漲幅高達24%。
深交所大宗交易也顯示,從3月4日至3月24日西飛國際共發生9筆大宗交易,總成交金額2.4億元,總成交股數1115.8萬股。
雖然高送轉股從實質來看並不會讓投資者從中獲得任何利潤或好處,但機構正是看中高送轉題材容易吸引資金的關注,股價更容易拉昇以方便出貨,西飛國際在解禁股一上市後便發利好有幫助增發被套機構解套之嫌。一位私募人士指出。
而今日公布的一季報中,增發機構狂拋6960萬股也證實了該私募人士的看法。雖然機構是割肉出局但如果沒有利好配合可能損失更慘重。
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