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天津日報:天津市國資委出新規 實物國資轉讓須公開掛牌
記者從天津產權交易中心獲悉,為加強國有資產監督管理,市國資委近日出臺《天津市市屬國有及國有控股企業資產損失和不良資產的認定、核銷及處置管理暫行辦法》(以下簡稱《辦法》)及《實施細則》,要求實物性資產必須在評估的基礎上通過天津產權交易中心公開掛牌轉讓,國有企業不良資產、核銷資產由天津產權交易中心下設的天津實物轉讓調劑市場負責處置具體工作。
據了解,市國資委新近出臺的《辦法》及《實施細則》對市屬國有獨資和國有控股企業及企業化管理的國有事業單位的資產損失的認定、不良資產的認定、核銷和處置等都進行了嚴格的界定,對有效落實國有資產經營責任,提高企業經營管理水平,切實維護國有權益起到積極促進作用。《辦法》還規定,實物性資產應在評估的基礎上通過天津產權交易中心公開掛牌轉讓。《實施細則》更明確指定國有企業不良資產、核銷資產由天津產權交易中心下設的天津實物轉讓調劑市場負責處置。
天津實物轉讓調劑市場成立於去年,是天津產權交易中心為發展和完善市場經濟,受市政府委托而建立的一家非盈利事業單位,主要業務包括依法受理跨行、跨區、跨所有制性質的實物轉讓;實物資產有償調劑;物權、債權調整,債權轉讓;企業及各類金融機構的不良資產轉讓、銷售、收購;企業資產及項目租賃、資產置換、轉讓銷售、招商、債務追償和債務重整等。
另外,記者還從天津產權交易中心獲悉,市國資委近日做出規定,其下屬各處室不再使用公車,各處室現有的全部15輛公車進入天津產權交易中心進行公開轉讓,今後市國資委各處室也不再購買新車。此舉不僅為處理國有實物資產做出了表率,同時也充分表現了市國資委將資產處置推向市場,並進一步加強監管力度的決心。
今晚報:津保鐵路4月開建 天津至保定僅需40分鍾
記者從鐵路部門獲悉,列入本市20項重大交通項目之一的津保鐵路各項籌備工作進展順利,環評、規劃設計已基本完成。根據計劃,津保鐵路將於本月正式開建,預計2011年建成通車,從而打通天津以西方向的鐵路大通道。屆時,市民乘火車去保定不需再繞行北京,僅需40分鍾左右,更加快速便捷。
據介紹,津保鐵路工程總投資約240億元,設計時速250公裡。津保鐵路自天津西站高速車場引出,至武清區王慶坨鎮道溝子村後進入河北省,經霸州、雄縣、白洋淀終至保定,線路全長155.86公裡。同時,根據客貨兼顧的原則,將新建北倉北經山嶺子終至胡張莊線路所的貨運聯絡線,線路全長41.65公裡。津保鐵路天津段今年計劃投資23億元,主要進行路基和橋梁下部工程建設。
據了解,目前,天津東、北、南三個方向均已有高速動車開行,而往西的鐵路僅有一條津霸鐵路,且該鐵路主要承擔貨運任務。目前從天津乘火車至保定,都需要繞行北京或廊坊,至少需2.5小時。2011年津保鐵路建成通車後,天津鐵路樞紐將完成由『Y』字形至『十』字形的轉變,實現東、西、南、北均有動車組通行,優化環渤海核心區域的鐵路路網,增強天津及濱海新區對周邊地區的服務和輻射能力。
渤海早報:天津濱海新區今年再啟動44個重大科技項目
記者昨日從濱海新區管委會了解到,為加快高水平現代化制造業和研發轉化基地建設,2009年新區新安排重大高新技術產業化項目44個,連同去年啟動的56個項目,濱海新區重大高新技術產業化項目總數將達到100個,總投資達338億元。
今年新啟動的44個項目包括北斗衛星導航系統、千萬億次計算機研制、集成電路芯片設計、數字口岸、鹽鹼地綠化等10項由國務院、科技部批准和組織實施的重大科技項目。
據了解,已啟動的56個項目中,目前,電動汽車、生物高分子材料等15個項目已進入產業化階段,累計銷售收入超過60億元。
在加快重大科技項目建設的同時,新區還將進一步完善科技創新體系,繼續建設民航科技產業化基地、納米產業化基地、國家生物醫藥國際創新園等6個國家級科技創新平臺。年內濱海新區將建成工業生物技術研發轉化基地、天津國際生物醫藥聯合研究院和鋼管、天鐵、天鋼、紡織、金耀、一輕等6個行業研發中心。
目前,濱海新區已初步形成電子信息、生物醫藥、光機電、新材料等高新技術產業集群,高新技術產業規模在不斷壯大。近一年來,新區就認定高新技術企業300餘家,2008年濱海新區高新技術產值佔工業總產值的比重近50%。
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