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根據各大汽車公司3日公布的數據,2月份美國汽車銷售較去年同期暴跌41%,降至27年來的最低水平。這也是美國汽車銷量連續第三個月降幅超過35%。
美國三大汽車公司繼續領跌,其中通用汽車公司銷售下降53%,福特和克萊斯勒公司降幅分別為48%和44%。
汽車市場的蕭條對陷入資金困境的通用汽車和克萊斯勒兩家公司可謂雪上加霜。目前,兩家公司已經得到美國政府174億美元的救助貸款,兩家公司在2月17日要求政府增加216億美元的額外救助資金。1月份和2月份美國汽車市場銷量經季節調整後按年率計算分別為980萬輛和905萬輛,這兩個數據均低於它們對今年美國市場的最保守估算,表明形勢比預期的更加嚴峻。
外國汽車制造商同樣受到美國市場低迷的影響。2月份日本豐田公司在美國市場銷量下降了40%,本田和日產兩家公司的降幅也都超過了37%。德國寶馬汽車公司在美國市場銷量下降了近35%,戴姆勒公司和大眾公司分別下降了20%。韓國現代公司以其靈活的營銷戰略取得了不錯戰績,僅有0.7%的小幅下跌。
為應對市場的蕭條局面,各大汽車公司相繼宣布降低產量,以避免庫存積壓,同時加大促銷力度,爭取以更大的優惠吸引消費者。但在美國經濟陷入二戰以來最嚴重衰退的大背景下,失業率持續攀昇、消費信心不斷創出新低,汽車制造商和經銷商恐怕還要面對一段相當艱難的日子。
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