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周三,受隔夜美股出現大幅反彈影響,滬深兩市跳高開盤,滬市權重個股順勢大面積走高,但隨後展開小幅跳水,滬指在回補9日缺口後出現反抽,深成指也有小幅回昇。最後滬市以2206.57點報收,上漲5.92點,漲幅僅0.27%。成交量較上一交易日萎縮。
盤口顯示:有色金屬板塊個股由於受到有色金屬振興規劃出臺的利好傳聞刺激,個股普漲;同時,汽車調整和振興規劃作用慢慢顯現,汽車生產有所回昇,銷售基本平穩,小排量汽車收益個股反應積極。最新數據顯示,1.6昇及以下乘用車銷售42.6萬輛,比去年12月份增銷6.8萬輛,環比增長18%。昨天汽車板塊超過七成個股上揚,金龍汽車、江鈴汽車、一汽富維、江淮汽車、東風汽車都高居漲幅榜前列。黃金股則結束前期強勢,山東黃金、中金黃金領跌兩市;而第十大產業振興規劃最終將『花落』運輸物流業的消息,則刺激了交運股份等運輸類股票的大幅上揚;不過,落空的房地產刺激措施被市場看成了利空,房地產股急速下挫。截至周三上午9時44分,開市後短短的14分鍾內,從地產板塊中流出的資金量位列各板塊之首,超過1.5億元,其中機構資金拋售逾億元。世榮兆業、泛海建設、中糧地產、萬科A、陸家嘴、金地集團、金融街等房地產股直到收盤,都拒絕回昇,一致飄綠。
值得一說的是,周三大盤股指的探底回昇,主要歸功於金融銀行股的全面反彈。金融銀行股一直是市場參與各方非常關注的一個板塊,該板塊最近一段時間的蟄伏,對渴望金融銀行股有所表現的廣大被深套其中的投資者來說,是相當失望的。周三市場神秘資金主動出擊該板塊,實際上可以起到一箭雙雕的作用:一方面可以護盤,使股指結束暴跌狀態,另一方面在周邊的國際市場上,金融銀行股正在受到重創,拉起A股中岌岌可危的金融銀行股,有利於人們信心重拾。
技術上,周三的深幅探底回昇,使得原來擔心的頭肩頂形態有了被扭轉的契機,今天只要能繼續收出一根帶量的中陽,那大盤擺脫空頭糾纏的可能性就會大大提高。換句話說,經歷了持續下跌,空方能量已得到較大釋放,市場進一步下跌空間因為周三的探底圖形,變得不再廣闊。空頭進一步做空的決心因此會受到乾擾,後市股指很可能會回到本欄在周二時的判斷,即股指在2000點之上作一定時間的整理後向更高位置挺進。當然,這一鼓舞人心判斷的前提是——短期的『頭肩頂』雛形必須被有效破壞。
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