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天津日報:濱海新區召開重點項目投產推動會
為加快在建項目投達產速度,有效應對國際金融危機,濱海新區2月18日召開重點項目投產推動會。會前,與會各單位負責同志分別到開發區和空港物流加工區察看了柳工機械、特變電工、亞實動力、美卓礦機等項目建設情況。市委常委、濱海新區管委會主任苟利軍主持會議並講話。
推動會上,維斯塔斯風電、立中車輪等9家中外企業的負責人介紹了項目建設進展和下一步的投資計劃,交流了應對國際金融危機的思路舉措,對天津市和濱海新區及時出臺的各項政策措施給予高度評價。紛紛表示,要堅定發展信心,確保在建項目按時投產,力爭新的項目盡早開工。有關部門和單位就企業提出的資金支持、政府采購、人纔落戶、配套設施建設等20多個問題逐項提出具體解決辦法,落實責任分工和完成時限。
苟利軍對重點項目投資建設單位給予充分肯定,並指出,實現濱海新區經濟持續快速增長,最根本、最重要是狠抓項目引進和建設。要以八個產業功能區開發為載體,進一步改善投資環境,聚集更多大項目好項目,形成『三個一批』的格局。市有關部門和有關功能區、行政區要繼續加大扶持力度,深入企業辦實事、解難題,多方面創造條件,確保上半年48個5000萬元以上重點項目竣工投產。
今晚報:投資40億,濱海電網加快建設
充足的能源保障是區域經濟發展的先決條件。記者從濱海新區有關部門獲悉,為促進濱海新區經濟社會的持續快速發展,為空客A320、大乙烯、大火箭、中新生態城等重大項目提供堅實的電力保障,今年濱海供電分公司將投入40億元加快電網建設改造,進一步強化電網的可靠性和穩定性。
據了解,自濱海新區開發開放被正式納入國家發展戰略布局後,市電力公司對天津電網規劃進行了優化調整,將投資規模由438億元調增為508億元,其中近一半投資放在了濱海新區。目前,吉林路220千伏,胡家園、大學城110千伏,傅莊35千伏等多座骨乾變電站相繼竣工,大大提高了新區電網的供電可靠性。
目前,濱海供電分公司今年提出『十二五』電網規劃要點及遠景目標,提前啟動了各功能區電力規劃編制工作,現已完成了中新生態城、臨港產業園區、濱海高新技術園區等區域的電網專項規劃。今年確保開工建設35千伏及以上電網建設工程10項,包括用於完善濱海新區各功能區主網結構的萬年橋220千伏、大豐路110千伏輸變電工程;加快開發區、工農村等220千伏在建項目的建設進度。確保全年投產電網建設項目11項,新增變電容量131萬千伏安。同時,加快對潮音寺、勝利村等5座變電站以及99條輸配電線路的改造力度,完成大港勝利村、漢沽友誼路等小區配電設施改造。這些工程將為濱海新區進一步發揮全市『排頭兵』作用奠定堅實的能源基礎。
另據了解,濱海委還將設立電力建設專項基金,預計籌措1億元引導資金,定向補助35萬千伏以上變電站建設和線路工程拆遷、征地補償費不足部分,引導各方加大電網投入力度,加快電力基礎設施建設。
每日新報:天津地鐵建設提速3條線車站主體結構今年完工
2009年,本市地鐵建設將全面提速。記者獲悉,2、3、9號線全部42個車站的主體結構將於年內完成施工,2、3號線盾構工程也將於年內開始進行穿越海河的攻堅戰。
『十一五』末,本市軌道交通總裡程將達到130公裡,市民出行將更加方便快捷。
現場
地下18米隧道內施工忙
記者在地鐵3號線華苑站施工現場看到,地下18米深的隧道內燈火通明,幾十名技術人員和施工人員正對剛剛貫通的隧道進行監測、維護工作,只見隧道牆體已被一截截管片固定起來,管片嚴絲合縫,整齊劃一。
施工人員介紹說,目前正在進行的是天津工業大學站—華苑站—王頂堤站兩個區間段的盾構施工,兩個區間段左、右線隧道總長約3800米。不久前,華苑站—王頂堤站區間右線、華苑站—天津工業大學站區間右線剛剛實現貫通,預計今年7、8月份兩個區間段的隧道將雙向貫通。
進度
全部42個車站主體結構年內完工
按照計劃,今年年內,地鐵2、3、9號線將完成全部42個車站的主體結構施工;地鐵2、3號線地下盾構工程將完成80%以上,9號線盾構工程將全部完成。同時,9號線鋪軌工程計劃於今年上半年展開,預計明年年底實現竣工通車;2、3號線計劃在明年進行鋪軌和設備安裝,預計明年年底可達到試通車條件,但不是正式通車,市民還不能乘坐。此外,今年還將積極創造條件,開工5、6號線。
記者了解到,目前,地鐵2號線西南角、紅星路、沙柳路、翠阜新村、津赤路5個車站已完成主體工程,靖江路、博山道、李明莊、新開路、鼓樓、東南角、建國道、青年路8個車站正在進行主體施工;3號線華苑、營口道2個車站已完成主體工程,王頂堤、紅旗南路、水上公園、小樹林、水上北路、和平路、解放北路、北站、鐵東路9個車站正在進行主體施工;9號線東興路站主體工程已完工,大直沽西路站、十一經路站、七經路站正在進行主體施工。
亮點
盾構施工今年將穿海河過金街
今年,本市地鐵施工將呈現出諸多亮點。其中,最受市民關注的莫過於2、3號線盾構穿越海河的施工。記者了解到,地鐵2號線將於今年10月左右自通南路至天津站後廣場一帶穿越海河;地鐵3號線將於今年年底從解放北路至天津站一帶穿越海河。
此外,地鐵施工的另一個亮點就是將穿越繁華商業區——金街。目前,重達400噸的巨型盾構機已從營口道站下井,待該區間段終點和平路站的盾構接收井完成施工後,盾構機將開始從地下穿越金街的施工。
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