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2009年,本市地鐵建設將全面提速。記者獲悉,2、3、9號線全部42個車站的主體結構將於年內完成施工,2、3號線盾構工程也將於年內開始進行穿越海河的攻堅戰。
『十一五』末,本市軌道交通總裡程將達到130公裡,市民出行將更加方便快捷。
現場
地下18米隧道內施工忙
記者在地鐵3號線華苑站施工現場看到,地下18米深的隧道內燈火通明,幾十名技術人員和施工人員正對剛剛貫通的隧道進行監測、維護工作,只見隧道牆體已被一截截管片固定起來,管片嚴絲合縫,整齊劃一。
施工人員介紹說,目前正在進行的是天津工業大學站—華苑站—王頂堤站兩個區間段的盾構施工,兩個區間段左、右線隧道總長約3800米。不久前,華苑站—王頂堤站區間右線、華苑站—天津工業大學站區間右線剛剛實現貫通,預計今年7、8月份兩個區間段的隧道將雙向貫通。
進度
全部42個車站主體結構年內完工
按照計劃,今年年內,地鐵2、3、9號線將完成全部42個車站的主體結構施工;地鐵2、3號線地下盾構工程將完成80%以上,9號線盾構工程將全部完成。同時,9號線鋪軌工程計劃於今年上半年展開,預計明年年底實現竣工通車;2、3號線計劃在明年進行鋪軌和設備安裝,預計明年年底可達到試通車條件,但不是正式通車,市民還不能乘坐。此外,今年還將積極創造條件,開工5、6號線。
記者了解到,目前,地鐵2號線西南角、紅星路、沙柳路、翠阜新村、津赤路5個車站已完成主體工程,靖江路、博山道、李明莊、新開路、鼓樓、東南角、建國道、青年路8個車站正在進行主體施工;3號線華苑、營口道2個車站已完成主體工程,王頂堤、紅旗南路、水上公園、小樹林、水上北路、和平路、解放北路、北站、鐵東路9個車站正在進行主體施工;9號線東興路站主體工程已完工,大直沽西路站、十一經路站、七經路站正在進行主體施工。
亮點
盾構施工今年將穿海河過金街
今年,本市地鐵施工將呈現出諸多亮點。其中,最受市民關注的莫過於2、3號線盾構穿越海河的施工。記者了解到,地鐵2號線將於今年10月左右自通南路至天津站後廣場一帶穿越海河;地鐵3號線將於今年年底從解放北路至天津站一帶穿越海河。
此外,地鐵施工的另一個亮點就是將穿越繁華商業區——金街。目前,重達400噸的巨型盾構機已從營口道站下井,待該區間段終點和平路站的盾構接收井完成施工後,盾構機將開始從地下穿越金街的施工。
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