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通用汽車當地時間17日向美國國家財政部提交了重組計劃詳細方案,詳細闡述了在全球經濟嚴重下滑的背景下,通用汽車如何實現可持續的、長期發展的生存能力,並對此前向美國國會提交的長期發展方案的細節予以闡述。與此同時,通用中國表示,在中國地區的業務以及重要項目仍在按原計劃進行,並繼續在中國利用自有資金為新的項目及業務開展提供支持。
據了解,通用汽車此次提出的重組計劃書中,在去年12月2日遞交計劃的基礎上對某些改革措施進行了擴展和提速。同時,通用公司還向美國政府申請增加救助資金166億美元以避免破產命運。算上其此前已經獲得的134億美元貸款,通用從政府獲得的救助資金總額可能達到300億美元。為支持貸款請求,通用汽車制定計劃力爭扭虧為盈,加快重組行動以減少對進一步貸款的需求,並計劃從2012年開始分期償還美國政府的貸款。
根據計劃,通用汽車將加大『少而精』的高燃油經濟性以及新能源汽車產品的投資力度;精簡品牌、車型及經銷商網絡更加合理化;縮減結構性成本整合業務。盡管通用汽車的重組計劃中,將犧牲部分相關利益,關閉部分工廠,出售或淘汰包括土星(Saturn)和悍馬(Hummer)在內的汽車品牌。
但對於中國方面的業務,通用汽車強調繼續在中國利用自有資金為新的項目及業務開展提供支持。另外,通用汽車正在集中優勢資源更新旗下的核心品牌,在未來的兩年內,公司將在中國市場推出雪佛蘭和別克品牌各超過5款的新車型。此外,凱迪拉克、歐寶、薩博和五菱4個品牌也將推出多款全新或昇級產品。
通用汽車方面表示,中國的成功對其在全球的業務發展至關重要。通用汽車承諾保持在中國的長期發展。
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