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中石化上海石油分公司下轄59個加油站的93號汽油零售價上周末上調0.29元/昇。此舉被業內視為中石化為再次形成『賣方市場』所做的鋪墊。記者昨日了解到,目前中石化北京加油站還沒有任何變化,仍然為5.33元/昇。
據了解,從去年12月25日開始,中石油率先在上海降價,隨後中石化跟進,經過兩輪的較量後,中石化部分加油站的93號汽油已經下調了0.29元/昇,達到4.66元/昇。然而,在目前成品油零售市場整體疲軟的背景下,中石化此次上海逆市漲價的舉措讓人費解。『這次只是中石化取消了前段的優惠活動,將價格回調到以前的水平,也就是發改委規定的最高上限。』中石油銷售公司相關人士向記者表示。
業內有關專家認為,中石化逆市調高價格,目的就是向中石油拋出一顆和解的『探路石』,並希望將價格推高,再次形成『賣方市場』。中國能源網CIO韓曉平向記者表示,中石油和中石化的競爭是一種表象的、不充分的競爭。目前的機制很難形成長期有效的競爭。
而上周末中石化重慶的降價則顯示了中石化在不同的城市價格策略並不一樣。據悉,中石化重慶加油站對93號汽油每昇降價0.1元,0號柴油每昇降價0.05元。
中石油銷售公司人士表示,中石化各地采取不同價格的原因有兩個方面。一方面是因為勢力范圍的不同,華東、華北、華中、華南等區域是中石化的勢力范圍,而西北、東北、西南則是中石油的地盤。經過春節前的一段促銷後,中石化在上海這個勢力范圍已經不擔心銷售。而在重慶等非中石化主力地區,中石化還需要通過促銷等手段來增加自己的市場佔有份額。
另一方面,目前中石化省一級的公司已經取得了自主定價權,而不需要通過大區公司的批准。各省公司能根據各自的銷售情況,制定不同的銷售策略。
而日前,中石油也已經撤銷了銷售大區公司,除了保留東北和西北兩大中石油傳統優勢地區的銷售大區公司外,華東、華北、華南、華中和西南5個大區的銷售與物流職能將基本被取消。石油公司陸續采取減少銷售環節的手段,主要是為了實現扁平化管理,使銷售體系對市場反映更加靈活,有利於促進銷售。
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