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北京時間2月2日晚間,空中客車公司與中國航空工業集團公司、西安飛機工業(集團)有限公司在英國倫敦簽署空中客車A320系列飛機機翼總裝項目合作協議。正在英國進行訪問的中國國務院總理溫家寶和英國首相戈登·布朗共同出席了簽字儀式。
根據協議,空客將與西飛在空客A320系列飛機機翼總裝方面進行合作,在中國進行空客A320系列飛機機翼總裝和測試工作,即業內所說的『機翼第四階段』。西飛已決定在天津濱海新區毗鄰空客A320系列飛機天津總裝線廠區的區域建立機翼總裝廠,在此總裝和經過測試的機翼將直接交付空客天津總裝廠房,用於飛機總裝。
此前,西飛為空客生產的A320系列飛機機翼翼盒需要運往空客位於英國布勞頓的工廠進行最後階段的加工之後再運回天津,用於天津組裝的空客飛機上。將來,西飛生產的供空客A320天津總裝線使用的機翼將在國內完成所有生產程序並經過測試,直接交付天津總裝線,用於飛機總裝。
第一架份經過完整總裝的機翼將於2010年第一季度交付使用,到2010年底,產量將增加到每月兩架份。到2011年底,產量將增加到每月4架份的水平。
空客機翼與吊艙專業化中心高級副總裁布萊恩·福利特表示,機翼總裝項目的順利進行表明,空客正在兌現其向中國轉讓生產空客A320飛機機翼技術的承諾。同時,從工業生產的角度來講,在空客天津總裝線附近建立機翼總裝廠是一個最具效率的解決方案。
西飛總裁孟祥凱表示:『西飛與空客在機翼生產方面一直存在著很好的合作,我們在機翼生產的前三個階段的合作都非常成功,我們相信,機翼生產的第四階段也會非常成功。』
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機翼合作四階段
空客與中國航空工業企業在機翼項目上的合作始於1999年。當時,空客與中航工業集團在巴黎航展上簽署了工業合作框架協議,就空客向中國轉讓A320系列飛機機翼生產技術達成了共識。
空客與中國航空工業在機翼生產項目上的合作分成四個階段。在前三個階段,沈陽飛機工業(集團)公司、西安飛機工業(集團)有限公司先後為空客生產A320飛機機翼前緣主要部件以及整體前緣、後緣。2007年7月,西飛向空客供應了空客A320系列飛機首架機翼翼盒,這是機體結構領域目前在國內開展的技術含量最高、生產難度最大的國際合作項目,表明西飛已具備大型民用飛機機翼結構制造能力。計劃中的機翼第四階段將是機翼的總裝階段,將完成系統安裝、活動翼面和其他結構件的安裝,同時完成整個機翼的測試工作。
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