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北京日報:北京金融資產量居全國首位
北京市發改委日前表示,2008年首都金融業持續快速健康發展,北京實現各類金融機構聚集。
金融機構向首都的聚集,進一步強化了首都金融業的地位,為具有國際影響力的金融中心城市建設奠定了堅實基礎。據了解,2008年1至9月,北京金融業實現增加值1062.07億元,佔全市GDP的比重為14%,創歷史新高。2008年1至11月,金融業實現稅收1958.5億元,佔全市稅收總額的37.4%。
目前北京金融機構數量位居全國前列。截至2008年10月,在京金融機構總數已達4649家,其中法人金融機構633家。另外,北京金融資產量居全國首位。截至2008年11月,全市金融資產達45.5萬億元,同比增長30.6%。
據了解,本市去年有25家各類法人金融機構新注冊或新遷入,其中銀行類6家,證券期貨類3家,保險類16家。這些金融機構向北京聚集呈現出以下特點:
一是規模大。25家新機構中,有12家機構的平均注冊資本金超過了10億元,其中法國興業銀行(中國)有限公司注冊資金高達40億元。
二是種類全。銀行業新機構中,既包括法國興業、新韓銀行等外資法人銀行,也包括財務公司,還有北京延慶村鎮銀行這一新型農村銀行業金融機構;證券類新機構中,既有證券公司,也有期貨公司;保險類新機構中,既包括保險公司、保險中介機構,也有政策性的保險客戶保護公司。
三是質量高。25家新機構中,中國保險保障基金有限公司是保監會設立的全國性保險客戶保護公司;銀河期貨經紀公司是中國銀河證券的子公司;瑞信方正是按照新頒布的《外資參股證券公司設立規則》設立的第一家合資證券公司;保利財務、中化集團財務、首都機場財務、英大泰和財險、中郵人壽等公司的股東都是國有大型企業集團。
天津日報:天津今年建保障住房770萬平米
昨天,出席市十五屆人大二次會議的市人大代表、市國土資源和房屋管理局局長吳延龍說,天津市今年繼續完善住房保障體系,加大普通商品房和保障性住房建設力度,完善住房供應結構,保障性住房建設規模將大幅度提高。
吳延龍說,本市今年計劃建設保障性住房總規模為770萬平方米、11萬套,比2008年增加30%,佔2009年住宅建設總量的39%。其中廉租住房10萬平方米、2000套,租賃型經濟適用房60萬平方米、1萬套,限價商品住房150萬平方米、2萬套,經濟適用房550萬平方米、約8萬套。全年可為16萬戶中低收入家庭提供住房保障,比2008年增加26%。同時還向5萬戶低收入家庭發放租房補貼。今年還將擴大住房保障覆蓋范圍。放寬廉租住房、限價商品房等住房保障申請條件,進一步擴大住房保障受益范圍,提高租房補貼標准,增強低收入家庭租房能力。增加廉租住房、經濟適用住房和限價商品住房等保障性住房供應,使更多中低收入家庭住房條件得到改善。
河北日報:困難企業可緩繳社會保險費
河北省勞動和社會保障廳、省財政廳、省地稅局日前聯合下發《關於采取積極措施減輕企業負擔、穩定就業局勢有關問題的通知》,幫助困難企業渡難關,全力保就業、保穩定。
———允許困難企業在一定期限內緩繳社會保險費。各設區市在確保社會保險待遇按時足額支付、社會保險基金不出現缺口的前提下,可以對暫時無力繳納社會保險費的困難企業,允許在一定期限內緩繳社會保險費。緩繳執行期為2009年一年,緩繳期限最長為6個月。經批准緩繳社會保險費的企業不計收滯納金。
———階段性免繳基金、調整基數或降低部分社會保險費率。在確保參保人員社會保險待遇水平不降低、社會保險制度平穩運行、基金不出現缺口的前提下,可在2009年之內采取適當免繳社會保險費、調整社會保險繳費基數或降低費率的辦法,減輕企業負擔,期限最長不超過12個月。降低參保門檻,將全省地方政策性關閉破產國有企業的3.37萬名退休人員一次性全部納入城鎮職工基本醫療保險,並享受相應待遇。
———在確保當前和今後一個時期按時足額支付失業保險待遇的前提下,對參加失業保險、保證不裁員或少裁員的困難企業及其職工,按照穩定就業崗位人數,使用失業保險基金支付崗位補貼和社會保險補貼。補貼執行期為2009年之內,補貼期限最長不超過6個月。
———鼓勵困難企業通過開展職工在崗培訓等方式穩定職工隊伍。所需資金從企業職工教育經費中列支,不足部分可在嚴格標准和程序的前提下,由就業專項資金予以適當支持。
———妥善解決困難企業支付經濟補償問題。鼓勵和引導職工與企業依法平等協商,采取多種措施共渡難關。對於困難企業經過多方努力仍不得不實行經濟性裁員的,可在企業與工會或職工依法平等協商一致後,簽訂分期支付或以其他方式支付經濟補償的協議。企業向職工支付經濟補償金低於6個月工資的,不能分期支付。以其他方式支付經濟補償金的,其中以現金方式支付的不應少於50%。
遼寧日報:我省將進一步加大農機補貼力度
記者在1月9日召開的全省農機工作會議上了解到,今年我省將加大對水稻、玉米等重點作物、設施農業和經濟作物關鍵生產環節、畜牧業和農產品初加工生產所需機械設備補貼力度。到年末,全省農機總動力達到2060萬千瓦,同比增加50萬千瓦左右;農機總值達到115億元,同比增加11億元以上;全省綜合農機化水平達到55%,同比增加2.5個百分點。
今年全省農機工作將以『農業發展、農民增收、農村和諧』為目標,以扶持發展農機專業合作社和建設農業機械化示范區為主攻點,以提昇重點作物薄弱環節機械化為突破點,繼續提高水稻育插秧機和玉米聯合收割機的補貼標准,在水稻產區實行『水稻全程機械化整市推進示范工程』,在玉米主產區實施『玉米全程機械化整縣推進示范工程』,在乾旱地區實施『保護性耕作整市推進示范工程』。全省機耕整地穩定在4600萬畝,機械播種達到3500萬畝,機械收獲達到1000萬畝以上。
大眾日報:青島軌道交通可望今年開建
在一年前的青島市十四屆人大一次會議上,人大代表提交了《關於加快推進發展軌道交通的議案》。 2008年12月26日結束的市人大常委會第七次會議,聽取和審議了關於這件議案辦理情況的報告。該報告稱,青島城市軌道交通首期工程力爭今年開建。
作為我國較早籌建地鐵項目的城市之一,青島地鐵項目1992年即獲國務院批准立項,但因種種原因沒有施工建設。去年市人代會前夕,代表們在實地調查基礎上再次形成了關於加快城市軌道交通建設的相關建議。在市十四屆人大一次會議上,李滄代表團李其溫等28位代表提出的第2號議案和市南代表團張立強等12位代表提出的第18號議案,並案為大會惟一議案:《關於加快推進發展軌道交通的議案》。
『交通擁堵的矛盾已經成為制約青島發展的重要因素』。議案提出,盡管近年來投入大量財力進行道路設施建設,道路通行能力得到較大改善,但機動車增長速度遠遠高於道路增長速度。要應對這一挑戰,必須為市民出行提供快捷高效的公共交通,盡快構建起以軌道交通為骨乾的立體化、現代化公交體系應成為其中重點。
發展軌道交通被確定為議案以來,辦理進展順利。2008年9月中旬,軌道交通建設規劃、軌道交通線網規劃、選線方案研究、綜合交通規劃(修編)、客流預測報告、投融資方案研究、土地利用控制規劃、建設規劃環評等的編制工作全部完成。9月25日,青島市軌道交通建設規劃正式上報國家審批。目前,軌道交通建設規劃已進入國家審批程序,國家發改委委托中諮公司於2008年12月4日-5日在青島進行了專家評估。
根據最新城市總體規劃、綜合交通規劃和軌道交通建設規劃選線方案,有關部門對軌道交通線網規劃進行了局部優化,由市政府和市委常委會審議通過的《青島市軌道交通線網規劃和最新選線方案》顯示,線路線網總規模約519.4公裡,其中市區線總長231.5公裡;市域線總長287.9公裡。在這一規劃方案中,青島市區軌道交通線網由8條線路組成,市域軌道交通主要是在市域內解決城區之間和城區與城鎮組團之間的交通聯系,由4條線路組成。這樣,軌道交通將串起青島市的五市七區。
根據青島市軌道交通近期建設規劃總體安排,2020年前將規劃建成87公裡軌道交通線路,建設總投資445.5億元,擬分三期工程實施。其中一期工程線路走向初定,基本上兼顧了東西、南北的順暢。一期工程長27.9公裡,線路基本走向為:由西鎮經火車站、中山路、泰山路、臺東,沿延安三路至市政府,再沿南京路、黑龍江路過李村後轉向京口路、振華路至終點青島火車站北站,計劃2009年開工,2014年建成;二期工程長26.8公裡,工程時間為2013年至2017年;三期工程長32.3公裡,工程時間為2016年至2020年。
目前,相關單位正在抓緊開展一期工程可行性研究報告、地質勘察、初步設計等前期工作,爭取2009年開工建設。
山西日報:我省促消費保增長活動啟動
春節即將來臨,為營造豐富、便利、實惠、放心的消費環境,展示我省商業以人為本、誠實守信、熱情友善、文明禮貌的窗口形象,由省商務廳和太原市政府主辦的『促消費、保增長』活動1月10日上午在太原啟動。太原田和食品集團、山西美特好連鎖超市等百家商業企業發出倡議,打造和諧有序、繁榮開放的商業氛圍,拉動我省消費持續增長。
本次活動主題為和諧山西,傾情消費。百家企業在倡議書中承諾:以優質的服務把最好的商品奉獻給全省消費者;確保節日市場供應不脫銷、不斷檔;不哄抬物價,不搞價格欺騙,不以任何形式訂立價格聯盟,牟取非法利益;抵制假冒偽劣商品,努力營造安全消費環境。
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