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海口市政府七日下午在此間舉行新聞發布會公布消息說,國務院批准設立海口綜合保稅區。這是繼蘇州工業園綜合保稅區、天津濱海新區綜合保稅區、北京天竺綜合保稅區之後的國內第四個綜合保稅區,規劃建設面積一點九三平方公裡。
海口海關副關長陳智鋒今天表示,綜合保稅區是具有口岸、物流、加工等功能的海關特殊監管區域,其功能、政策與保稅港區類似,疊加了保稅區、保稅物流園區、出口加工區相關的稅收和外匯管理政策,是中國目前開放層次最高、優惠政策最多、功能最齊全、手續最便捷的特殊開放區域。
海口保稅區於一九九二年十月經國務院批准設立,經十餘年的開發建設,引進了一百多家中外企業,形成生物制藥、汽車制造、電子信息和機電加工四大產業群。目前,海口保稅區面臨園區功能定位與城市發展規劃矛盾、區港分離、發展空間不足等問題,制約了保稅區功能發揮。
二00八年十二月二十二日,國務院正式批復海南省政府:同意海口保稅區區位調整至海南老城經濟開發區內並設立海口綜合保稅區。
根據規劃目標,海口綜合保稅區將建設成為按國際慣例辦事,與國際市場接軌,實現貨物、資金、人員進出自由和投資經營自由的、高度開放的特殊區域,形成依托省會城市、輻射海南、拓展海外的現代物流和加工貿易運營示范區。
海口市長徐唐先今天在新聞發布會上稱,海口綜合保稅區移至海南老城經濟開發區,緊靠海口馬村港,將重點發展具有海南特色、輕型的外向型加工業。該區的建設有利於海南加強與臺灣農業及東盟自由貿易區的合作。
海口綜合保稅區的設立,使海南成為全國唯一同時擁有保稅港區和綜合保稅區的省份。徐唐先表示,海口綜合保稅區將與洋浦保稅港區互為補充、共同發展,成為海南擴大開放的重要引擎。(
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