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公司在2008年2月完成大股東西飛集團的整機業務和國外飛機零部件轉包業務注入之後,形成了完整的飛機制造業務鏈,業務結構由單一的飛機零部件生產轉變為國產飛機整機生產與銷售為主、國外航空零部件轉包和國產飛機零部件生產與銷售為輔,整機業務收入佔據了總收入的80%以上。公司業務結構的根本性變化、業務范圍的大規模擴展、生產能力的顯著提昇,帶來了08年前三季度收入和淨利潤的大幅度增長。2008年1-9月,公司實現營業收入61.16億元,同比增長290.0%;營業利潤2.95億元,同比增長257.0%;歸屬於母公司所有者的淨利潤2.46億元,同比增長248.4%;攤薄每股收益0.22元。
二級市場上,該股前期隨大盤調整充分,市場的嚴重低迷導致公司的高成長潛力被低估。伴隨市場的逐步穩定與回暖,公司股價在11月後也出現了連續大幅反彈,盡管近日市場調整明顯,但該股走勢卻較為堅挺,日K線上形成兩陽夾一陰的上攻組合,投資者可關注。
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