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北京日報:通州新老樓盤價格倒掛
由於自上月以來,多個新樓盤采取低價開盤的策略,導致個別區域同時出現了一手樓盤均價低於周邊二手房幾千元的現象。『我愛我家』市場研究中心日前表示,目前通州區出現價格倒掛現象的新樓盤最多,但北京樓市中出現的一二手房價格倒掛現象並不普遍。
『我愛我家』市場研究中心統計表明,目前通州區二手房均價在8000元/平方米左右,而一手房項目新通國際7200元/平方米、武夷花園6289元/平方米、花澗溪5880元/平方米。新房和二手房之間的價差最高超過了2000元。『我愛我家』副總經理胡景暉認為出現倒掛現象的原因在於,年底開發商還貸、結算等資金壓力比較大,而二手房房主仍可以繼續觀望。
天津日報:華明示范鎮宅基地復墾設施農業園區開工
日前,本市第一個在宅基地復墾土地上興建的農業項目——華明示范鎮宅基地復墾設施農業園區正式開工。副市長李文喜出席開工儀式並講話。
據了解,華明示范鎮宅基地復墾設施農業園區將重點發展高效設施農業和休閑觀光農業。該園區位於津漢公路兩側,佔地2126.7畝,擬建二代節能溫室573棟,智能連棟溫室2棟,形成生態景觀帶、水景生態休閑區、現代農業觀光區、設施種植區、農產品加工配送區和設施葡萄區『一帶五區』的合理布局。園區計劃於2009年4月建成投產,預計總投資1.66億元,建成後年收入可達3765萬元,安置就業1200餘人,經濟效益、社會效益與生態效益十分顯著。
李文喜代表市政府對華明示范鎮宅基地復墾設施農業園區開工表示祝賀。他說,本市從2005年下半年開始探索以宅基地換房辦法建設新型小城鎮、推進社會主義新農村建設的新路子,先後有十二鎮五村運用宅基地換房辦法開展示范小城鎮建設,累計建設農民住宅585萬平方米,有10萬農民受益。實踐證明,以宅基地換房的思路建設小城鎮完全符合天津現階段發展的實際,是統籌發展的一個正確選擇。這次啟動的華明示范鎮宅基地復墾設施農業園區項目,將土地復墾工作和大力發展現代農業相結合,成為加快推進城鄉一體化發展、促進農業增效和農民增收的一個重要舉措,為推進示范小城鎮土地復墾工作帶了個好頭。
河北日報:豐潤建設北方最大乾法水泥生產基地
截至12月6日,唐山市豐潤區今年已拆除37座污染嚴重的水泥機立窯,與此同時,總投資15.6億元的冀東水泥豐潤三期項目已有兩條日產5000噸的新型乾法水泥生產線先後建成投產,第三條生產線也將於近日投產。4條日產4000噸的新型乾法水泥生產線已投入建設。豐潤區正在成為我國北方最大的新型乾法水泥生產基地。
水泥是豐潤的支柱產業,全區水泥石探明儲量有7億多噸。上世紀90年代末,全區水泥企業發展到146家,水泥產能達到1200多萬噸。豐潤區被列為全省節能減排『雙三十』縣區後,區委、區政府痛下決心,按照『斷後路、給出路、闖新路,有破有立、疏堵結合』的思路,今年以來先後淘汰落後產能356.2萬噸。
按照『總量控制、適度集中、關小上大、等量置換、梯次推進』的原則,適度發展新型乾法水泥。在冀東水泥集團投資建設3條日產5000噸新型乾法水泥生產線的同時,到『十一五』末,該區將規劃建成4—5條日產4000噸以上新型乾法水泥生產線,建設15家年產60萬噸及以上大型水泥粉磨站,淘汰落後水泥熟料生產能力746萬噸。等量置換後,年可削減煙粉塵排放6900噸,削減二氧化硫排放量7630噸。目前,已有冀豐、飛龍、豐田3條日產4000噸新型乾法水泥生產線通過審批,華城水泥正立項申報。
一手抓淘汰小水泥落後產能,一手抓現代化水泥企業發展,到『十一五』末,豐潤水泥行業將實現『一平一增一減』的改造目標,即總生產能力持平,納稅額由5000萬元提高到5億元,污染排放量降低98%。
大眾日報:山東省首家民企財務公司揭牌
我省首家民營企業集團財務公司——南山集團財務公司12月18日在龍口揭牌,它是山東繼海爾集團、重汽集團、海信集團之後成立的第四家財務公司,也是繼萬向、紅豆之後的全國第3家民營企業集團財務公司,今年11月由國家銀監會批准籌建。
南山集團財務公司注冊資本5億元,由南山集團公司與南山鋁業股份有限公司等4家集團成員單位和海爾集團財務有限責任公司共同出資組建,其中南山集團公司出資比例為55%。
據前來參加揭牌儀式的中國財務公司協會秘書長羅新泉介紹,財務公司是非銀行金融機構,全國首家企業財務公司成立於1987年,是中國人民銀行根據發展經濟和深化經濟、金融體制改革要求,支持大企業發展而出臺的相關政策,同時它也是借鑒國際大企業、大財團發展的成功經驗,走中國特色產業資本與金融資本結合之路的特定組織形式。其市場准入門檻較高,一度是大型國有企業的『專利』,此前只有浙江萬向、江蘇紅豆兩家民營企業獲准成立財務公司。全國目前已成立的企業集團財務公司有104家,資產規模達1.1萬億元。
企業的資金循環如同血液循環,是企業生存與發展的『血脈』。企業財務公司會使企業『血流』更加順暢、健康,而且還具有"造血"功能,會直接產生效益。其主要職能是按照現代金融企業管理模式,為集團公司及其成員單位辦理存貸款、結算、票據貼現、財務和融資顧問、買方信貸、消費信貸、發行或承銷債券、金融股權投資、同業拆借等金融業務,並代表集團公司對外處理金融事務。南山集團財務公司成立後,將有效促進產業資本與金融資本的融合,以規范的手段挖掘集團內部資金潛力,降低集團經營成本,有效規避資金運作風險,加強資金管理,提高資金使用效率,拓寬融資渠道,滿足南山集團相對多元化發展的金融需求。
目前,南山集團在中國企業500強中列178位,轄南山工業園、東海經濟園區、南山旅游區3個園區,擁有能源、鋁業、紡織服裝、建材、高爾夫、旅游、教育、房地產、金融、商貿十大產業,在澳大利亞、美、英、意、韓及香港等國家和地區設有分公司。
遼寧:五項措施確保工業經濟較快發展
連日來,省直有關部門正以昂揚向上的積極態度,采取行之有效的措施,保增長,擴內需,拓市場,上項目,確保全省工業經濟保持較快發展,切實把胡錦濤總書記在遼寧考察工作時的重要講話精神落到實處。
12月16日,省政府召集省經委、省國資委、省信息產業廳、省中小企業廳、省國防科工辦、省煤炭工業管理局、省質檢局和省通信管理局等部門主要負責人,研究部署省直工業部門貫徹落實胡錦濤總書記重要講話精神工作,提出把保持經濟平穩較快發展作為當前和明年工作的首要任務,堅決完成省委、省政府確定的今年工業經濟增長目標,確保明年工業經濟繼續保持較快發展。
為確保全省工業經濟保持較快發展,我省已經確定,2008年,全省規模以上企業工業增加值爭取突破6600億元,增長18%,增幅高於全國平均水平3至4個百分點,高於上海、浙江、廣東、江蘇、山東等沿海發達省份3至7個百分點;工業投資完成5000億元,增長50%,佔全社會固定資產投資的比重超過50%;工業實際利用外資額突破54億美元,增長42%。同時,對明年全省工業經濟發展做出初步規劃,2009年,全省規模以上工業增加值完成7400億元,增長15%;完成工業固定資產投資6500億元,增長30%,重點推進200項重大工業投資項目建設;工業實際利用外資額完成65億美元,增長20%。
為確保工業經濟保持較快發展,努力實現明年的奮斗目標,我省將重點采取5項措施。
突出抓好工業經濟運行的組織協調,千方百計落實保增長各項措施,加強對重點企業調度,省裡重點抓好百強企業,市裡抓好1000戶企業,同時,組織開展系列市場開發,連續召開裝備、鋼材、建材、煤炭重點企業專題協調配套會和產品推介會,做好供需雙方對接,確保一季度工業經濟實現開門紅。
全力推進工業投資和重大工業項目建設,切實做好重點大項目落地和開工建設;加快產業結構優化昇級,省技術改造財政資金集中支持裝備制造、石化、冶金和農產品加工業四大優勢產業快速發展。
進一步加大自主創新力度,全力攻克一批具有全局性、帶動性的重大關鍵技術,掌握一批關系國計民生的產業核心技術,高度重視在引進消化吸收基礎上的再創新,使我省工業競爭力邁向一個新的高度。
加大節能減排力度,全力推進循環經濟發展,組織實施循環經濟高技術產業化重大專項,繼續做好資源綜合利用工作,加快進度淘汰落後生產能力。
深化企業改革,提高工業對外開放水平,加快培育一批有自主知識產權和核心競爭力的大企業集團。
山西日報:運城市重組和股權引資80餘億元
12月初,隨著豐喜集團臨猗分公司10萬噸甲醇二期和純鹼公司三聚氰胺等8個項目的建成投產,運城市今年重組引資和股權引資額已達80餘億元。
運城鹽化局、關鋁集團、豐喜集團等國有企業在推進轉型發展和產業昇級過程中遇到不少困難,有的缺資金,有的缺資源。運城鹽化局擁有寶貴的鹽湖資源,卻苦於資金匱乏而無力進行深度開發;關鋁集團22萬噸電解鋁項目、熱電聯產項目都是比較好的大項目,卻因沒有流動資金而運行困難;豐喜集團煤化工產業目前資金問題雖不突出,然而缺乏持久的煤炭資源保障。這些問題嚴重限制了企業發展,也造成了大量國有資產閑置。為盤活存量,實現優勢互補和共贏發展,今年以來,運城加大招商引資力度,與中國鹽業、中國五礦、陽煤集團等成功結為戰略合作伙伴,重組引資、股權引資80餘億元。運城鹽化局無償劃撥給中國鹽業,中國鹽業擬投資50餘億元,5年內建設PVC、鹽湖鹵水綜合利用、2×30萬千瓦發電機組等5個項目,深度開發和保護鹽湖資源;關鋁集團將關鋁股份29.9%的股權無償轉讓給中國五礦,中國五礦擬投資10餘億元盤活關鋁存量資產;陽煤集團以5.06億元收購豐喜集團50%的股權,豐喜集團因此獲得了持久安全的煤炭資源保障。同時,陽煤集團追加投資4億元,並帶動銀行貸款10餘億元,兩年內建設16個煤化工項目。目前,其中8個項目已建成投產。
內蒙古日報:內蒙古首趟特快列車開行最高時速可達140公裡
12月21日,內蒙古首趟特快列車T284/1、T282/3開行。
內蒙古自治區黨委常委、自治區副主席任亞平出席首發列車剪彩儀式。
此次開行的T284/1、T282/3特快列車是由原包頭至寧波K258/5、K256/7次快速旅客列車昇級調整而來,它也是呼鐵局首次開行的『T』字頭特快列車。列車全程運行距離2464千米,車底使用25K新型空調列車,最高運行速度從目前的每小時120公裡提高至每小時140公裡。T284/1次列車每日10:06從包頭站發車,次日14:49到杭州站,包頭至杭州全程運行28小時43分,壓縮了4個半小時。與原來的K258/7次列車相比,這趟列車取消了薩拉齊、德州、泰山、兗州、紹興、寧波等20個車站。T282/3次列車17:35從杭州站發車,次日23:40到包頭站,杭州至包頭全程運行30小時05分,壓縮了5小時10分鍾。
另據了解,呼鐵局還開行和調整了兩對旅客列車,即:呼和浩特至海拉爾K274/5/7、K278/6/3次列車也從21日起延長運行區段至滿洲裡,全程運行距離2661千米,使用25G新型空調列車。此趟車的開行結束了自治區最東部口岸城市與首府之間無直通列車的歷史;從2009年1月11日起,新增東勝至北京西K573/4次快速列車一對。此次列車全程運行距離926千米,使用25G新型空調列車。
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