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不少投資者發現,近期B股的走勢遠強於A股。有人認為這是B股股價過低從而引發的行情,其實這麼說也不是沒有道理,但是結合B股股價長期低於A股的現實,應該可以感覺到,B股市場除了股價低之外,還有其他題材。
就說首家宣布回購B股的麗珠集團吧。回購B股的消息刺激其A、B股的走勢均強於大盤,應該說,回購B股的題材給了投資者以充分的想象空間。本欄認為,客觀而言,上市公司回購B股,已經是解決B股問題的最佳渠道,比與A股直接合並要合理得多。
先說說A、B股直接合並的缺點。如果強行合並,A股必然要經歷類似除權的雪崩走勢,這不僅對A股市場的投資者不利,對於整個股市的穩定也沒有好處。那麼當B股股價與A股股價足夠接近的時候合並怎麼樣?接近一個合並一個,例如差價小於1%的時候進行合並。這樣也不行,如果這樣實施,B股市場的主力必然瘋狂拉高股價,以使其價格與A股相仿,從而實現在B股吸籌、A股出貨的目的,那麼A股仍然難逃合並後的巨大拋盤,A股市場的投資者必然會用腳投票。
回購就好得多,由上市公司出面直接回購B股市場的股票,然後注銷。需要的資金可以通過在A股市場增發或者借貸來解決,這樣既能夠讓B股市場得到圓滿的解決,同時又不會對A股市場產生過大的震動,實為最佳解決辦法。平穩過渡,應該能夠做到。
如此雙贏的事件,自然應該大力推廣,從麗珠集團和麗珠B的走勢可以發現,一旦出現上市公司回購B股的政策,A股投資者和B股投資者都會歡迎,一方面A股投資者消除了A、B股合並的恐懼,另一方面B股投資者也能賣個好價錢,賺點錢。這個事情就能夠順利實施,而目前B股市場的全面走強,應該就與投資者預期回購B股將成為主流有關。
最後為燃油稅的改革叫個好,又是一個完美的平穩過渡,不去降低6.37元的油價,直接免除養路費等6項收費,車主不用半夜去加油,也無須等油表燈亮了再去加油,該怎麼開還怎麼開,這纔是大智慧,平穩就是和諧。
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