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北京日報:首都機場擬增建第四條跑道
天津日報:總投資5397億元的508個項目進展順利
大眾日報:山東交通投資1168億推動結構昇級
河北日報:石家莊市23個重點項目同時開工總投資超80億元
遼寧日報:沈陽經濟區建設駛入快車道
山西日報:18家銀行為35家中小企業注資11.5億元
內蒙古日報:神華包頭煤化工項目已累計完成投資40億元
北京日報:首都機場擬增建第四條跑道
首都機場擴建步伐趕不上旅客客流增長。記者昨日獲悉,首都機場現有運行資源2012年將飽和,第二機場預計明年正式動工,2015年投入運營。在此之前,首都機場將增建第四條跑道應對客流增長。
機場擴建預留第四跑道位置
記者了解到,目前首都機場日均客流量達17萬人次,平均每隔50秒就有一架飛機起飛或降落。在第三條跑道和T3航站樓啟用後,機場年設計吞吐量已經提昇至8200萬人次。
首都機場集團總經理張志忠表示,在第二機場投入運營前,首都機場將先行增建第四跑道應對客流增長。T3航站樓目前已承擔機場60%以上的客流,但機場現有三條跑道中,西跑道在T1航站樓西側,中跑道在T2和T3航站樓之間,僅有T3航站樓東側的第三跑道完全能為新航站樓服務,由此帶來跑道資源與航站樓客流分布的不匹配。
擬建設的第四跑道將位於現有第三跑道的東側,建成後將使首都機場航班起降能力進一步提昇。而此前首都機場東擴及T3航站樓的建設中,已經提前預留了第四條跑道的建設條件。
統計顯示,首都機場客流從1000萬人次到2000萬人次用了7年,從2000萬人次到3000萬人次用了4年,而從3000萬人次增長到4000萬人次,僅用了1年。去年,首都機場客流達到5358萬人次,成為世界第九大機場。
年底機場新增10億元投資
受金融危機影響,首都機場今年客流增速有所放緩,預計全年客流為5800萬人次,同比增長約5%。實際上,從第二季度開始,首都機場客流就開始下滑,僅10月份強勁反彈。11月份以來,隨著國際客流大面積減少和航空淡季到來,機場客流總體下滑了20%。
不過,對於明年的客流增長,首都機場方面非常樂觀。『中國經濟整體保持穩定,一系列調控措施將刺激經濟增長,因此明年首都機場客流預計會增長10%以上,達到6500萬人次。』首都機場股份公司總經理董志毅表示。
在4萬億元投資拉動內需政策出臺後,國內基礎設施建設年底將新增1000億元投資,其中首都機場集團將獲得10億元的新增投資。據介紹,首都機場在籌建第四跑道的同時,還將繼續優化現有飛行區的資源,如改造西跑道、增設盲降設備等。
天津日報:總投資5397億元的508個項目進展順利
擴大內需,拉動經濟增長,項目是支橕。昨天從市經委獲悉,今年,全市工業安排的投資規模在3000萬元以上、總投資5397億元的508個項目進展順利。截至10月底,已有435個項目開工建設,總投資4213億元,佔全部投資的78%。到年底,開工項目累計將達到460項,總投資4578億元,佔全部投資的85%;有316個項目陸續竣工投產,可新增銷售收入2100億元。1至10月份,全市工業已累計完成固定資產投資1130.11億元,同比增長41.1%,佔全年目標的81%;預計全年累計完成投資額1400億元,同比增長40%。
全力加快建設總投資3654億元的60項重大工業項目,構建高端化高質化高新化產業結構,實現高端發展。目前,9個項目建成投產,41個項目在建,預計到年底,還將有11個項目建成、6個項目開工。今年累計建成20項,預計新增銷售收入1966億元;開工建設36項,總投資2797億元。截止到10月底,60項重大工業項目累計完成投資額931億元,佔全部投資的25%。
超前籌劃一批大項目好項目,為全市工業持續強勁發展積蓄能量。市經委在抓好在建項目建設的同時,從今年下半年開始即著手籌劃2009年的工業項目。從目前掌握的項目情況看,明年工業項目總投資規模有望突破6000億元,其中新開項目規模超過3000億元。目前,已初步安排了第一批投資3000萬元以上的項目571項,總投資4860億元,其中:結轉項目235項,總投資2450億元;新開項目336項,總投資2410億元。
抓住國家擴大內需的機遇,積極爭取國家政策資金支持項目。今年,全市工業從節能減排、科技創新等五個方面獲得了國家資金支持3.79億元。其中,裝備項目7項,節能減排項目14項,科技創新項目11項,中小企業項目29項,乳制品生產企業扶持項目5項。近期,根據工業與信息化部、國家發改委有關通知精神,市經委本著選好項目、選准項目、快審快批快建的原則,從技術改造、自主創新、節能減排、中小企業和裝備五個方面組織了100個項目,總投資1032.4億元,分別向國家工業與信息化部和國家發改委進行了申報,申報支持資金總額16.88億元。
大眾日報:山東交通投資1168億推動結構昇級
記者11月18日從省交通廳獲悉,濱州至德州高速公路項目已經完成招投標等前期工作,12月份將正式開工建設。
根據省委、省政府統一部署,我省交通部門采取強有力措施加快交通基礎設施建設。省交通廳廳長賈學英表示,交通系統今後著力實施『三大工程』,即構建大路網,建設大港口,發展大物流,推進交通由傳統產業向現代服務業轉變。按照規劃,從現在起到2012年我省交通『三大工程』投資將完成1168億元,其中交通運輸部投資110多億元。具體包括:高速公路重點抓好國家高速公路網主骨架、疏港公路和省際出口建設,到2012年完成國家高速公路網山東段建設任務,打通13個省際高速公路出口,基本建設完成『五縱四橫一環八連』高等級公路網絡;改造農村公路3.6萬公裡,其中新建2.1萬公裡,實現所有具備條件的行政村村村通柏油路、水泥路;加快沿海港口重組聯合,建設青島前灣集裝箱碼頭等19個碼頭項目,增加港口吞吐能力,全力構建東北亞國際航運中心;加快國家公路運輸樞紐建設,同步推進區域中心客貨運站場和農村客貨點布局建設,為發展交通物流打好基礎。
據悉,省交通廳和相關市政府密切協作,正積極推進今年年底前首輪公路建設任務的落實。青州至魯蘇界、煙臺港疏港公路等高速公路項目,力爭12月份開工建設。
河北日報:石家莊市23個重點項目同時開工總投資超80億元
緊緊抓住國家出臺諸多拉動經濟增長政策的有利機遇,11月18日上午,石家莊市23個重點項目集中開工,項目總投資達80.32億元。
省委副書記、代省長胡春華,省委副書記、石家莊市委書記車俊,省人大常委會副主任黃榮,省政協副主席趙文鶴出席石家莊循環經濟化工示范基地主會場開工儀式,並為項目奠基。與此同時,?城等縣(市、區)設立的8個分會場也舉行了項目開工儀式。
面對嚴峻的經濟發展形勢,9月份以來,石家莊市把保持經濟平穩較快增長作為重中之重,相繼出臺《關於優化省會產業布局促進項目建設又好又快發展的實施意見》、《關於優化投資環境支持企業發展的意見》、《關於支持金融業發展的若乾意見》等政策文件,著力突出省會定位,全面優化產業布局,合理劃定功能分區,科學擺放重點項目。
近日,針對中央擴大內需促進經濟增長的十條措施和省裡出臺的保增長相關政策措施,石家莊市發改委迅速行動,篩選出470餘個重點項目,報到省裡350多個,報到國家150多個,爭取國家『兩金』(長期建設國債資金和中央預算內建設資金)支持。
在支持項目開工達產過程中,該市堅持扶優扶強原則,積極培育大產業、大基地、大園區和大企業,強力推進重點產業支橕項目建設,突出抓好現代物流、文化、旅游、金融、會展等現代服務業,改造提昇醫藥、化工、紡織、建材、裝備制造、食品、印刷包裝等優勢產業,積極發展電子信息、現代生物等高新技術產業,大力扶持現代農業和農業產業化項目。為促進國家生物產業基地、循環經濟化工示范基地、信息產業基地、裝備制造基地、紡織服裝基地等五大工業基地和南部工業新區建設,石家莊市不斷加大基礎設施投資力度,協調有關金融機構在資金籌措上給予優先,在相關政策上給予優惠,並不斷完善基地、園區運行管理模式,要求成立相關園區開發公司,所有基地和園區均實現規劃、基礎設施、項目主體三到位。
決不因保增長而放松節能減排。石家莊市在謀劃、推動項目建設過程中,始終堅持可持續發展的原則,按照科學發展觀的要求,嚴格控制高耗能、高污染建設項目,淘汰小鋼鐵、小化工、小水泥、小造紙等一批落後產能,轉變經濟發展方式,大力發展循環經濟,節約和集約利用能源、資源。
今天上午開工的23個項目中,既有華藥培養基級白蛋白、八維20萬噸離子膜燒鹼等工業類項目,也有華牧蛋雞基地、明旺乳業等農業產業化項目,還有冀西煤炭市場這樣的物流項目,均符合國家產業政策和石家莊市產業布局規劃。這些項目對於調整產業結構、轉變發展方式,具有很強的示范帶動作用。
據悉,12月份,石家莊市還將組織石飛公司通用航空產業制造基地等26個項目全面開工。按照規劃,到2010年,該市將確立醫藥、化工、紡織服裝、裝備制造、信息、食品加工等六大主導產業,五大基地總投資將完成460億元以上。
遼寧日報:沈陽經濟區建設駛入快車道
今年年初,《遼寧中部城市群經濟區發展總體規劃綱要》獲省政府批准,8月,『遼寧中部城市群』正式更名為『沈陽經濟區』,這標志著該區域經濟整體發展戰略進入了加快推進實施的新階段。沈陽經濟區號列車在2008年隆隆駛入了發展的快車道。
記者了解到,沈陽經濟區今年發展堅持好字優先,好中求快,突出表現在三個方面。基礎設施一體化建設取得重大進展,沈陽經濟區中部環線高速公路建設進展順利,本溪至遼陽和遼中段115公裡已建成通車,各城間公路、鐵路、城際軌道建設全面推進;招商引資成效顯著,我省經貿代表團先後於4月、5月、7月赴香港、長三角、珠三角等地區進行招商,8市推出一批招商項目,共簽約項目477項,項目投資額2882億元,諸多重大項目已經落地建設;經濟區內各市收指成拳,互補互動,各種生產要素進一步科學整合,區域發展的集聚力和輻射力不斷增強,與『五點一線』沿海經濟帶一起成為我省經濟建設的鳥之兩翼、車之雙輪。
在遼寧實現全面振興進程中,沈陽經濟區(遼寧中部城市群)要率先實現全面振興。這是歷史賦予經濟區內8座城市的重大使命。
激活遼寧中部地區整體潛力,統一步調、密切配合,共謀經濟社會又好又快發展。這是現實中生活在這方土地上2300萬人的共同企盼。
2003年繪就的這方藍圖,經過4年的醞釀發展後,如今正在變成一個個觸目可及的企業、項目和生機勃勃的園區。理想變成了現實:
2008年,沈陽人和撫順人都明顯感覺到,沈撫同城化的腳步越來越快,高速公路取消了收費,兩市每隔4分鍾就有一趟城際公交車,沈陽的育纔中學在撫順設立了分校,沈陽人開始到撫順買房子;
這一年,沈本產業大道加快規劃建設,建成後兩市的車程將縮短至半小時之內,同時帶動周邊產業集聚,形成一條以生物醫藥為特色的產業帶;
以102國道為發展軸線的沈鐵工業走廊讓沈陽與鐵嶺的產業實現了零距離對接,很快呈現出一片繁榮景象,從沈北新區向鐵嶺方向一路北行,18個產業園區沿線擺布,道義光電信息、懿路有色金屬加工、腰堡機械制造等特色產業集群已初具規模;
遼中近海經濟區處在沈遼鞍營經濟帶重要節點上,其物流集散地功能正在逐步顯現,一年前這裡還是一片荒地,如今在這條產業大道兩旁,已有52個項目落戶,在建項目隨處可見;
阜新是今年纔剛剛加入沈陽經濟區大家庭的新成員,然而在沈阜產業經濟帶重點起步區彰武縣,目前已有34家林產品深加工企業入駐,這裡正在成為緊鄰沈陽的林產品後方基地。
……
建設沈陽經濟區是省委、省政府深入貫徹落實科學發展觀、著眼於遼寧全面振興作出的重大決策。為加快推進,今年4月,省政府成立了沈陽經濟區工作領導小組,省主要領導親自掛帥,22個省直廳局作為成員單位積極參與其中,形成了合力。 5月,沈陽經濟區申報國家綜合配套改革試驗區工作開始啟動,城際間重點產業帶專項規劃也緊鑼密鼓進行編制。其中沈撫連接帶概念規劃於8月編制完成,沈本、沈鐵、沈遼鞍營、沈阜等產業帶規劃也基本編制完成,目前正在組織專家修改完善。8城結盟,體制機制創新是關鍵。經過省市各方的共同努力,8市間今年以來在工商管理、教育、產權交易、人纔市場、房地產交易、旅游產業、生態環保等一體化發展方面步伐明顯加快,諸多領域的改革已經取得實質性進展。
一體發展,交通要先行。正在建設中的沈陽經濟區中部環線高速路全部通車後,將與沈陽外環高速公路組成經濟區雙環高速公路主骨架,大大提高城際間通達效率;沈撫大道全面改造完成,現已通車;全長30公裡的沈撫二號線一級公路的建設資金已列入城建計劃,明年可建成通車;全長61公裡的沈撫城際鐵路開工建設,明年『五一』前建成通車,並可實現與地鐵、公交、長客及火車的零距離換乘;沈阜、沈鐵城際鐵路力爭今年開工,沈本城際鐵路計劃明年開工,營口至鐵嶺間的哈大鐵路客運專線預計到年底可全部完成征地拆遷工作;沈撫客運公交化基本完成,沈鐵、鞍遼等城際公路客運公交化也進入了運行階段。
經濟聯合,項目是根本載體。今年以來,沈陽鐵西裝備制造業聚集區上半年就開工項目95個,總投資143.5億元;沈北光電信息產業園新開工項目7個,總投資123億元;鞍山達道灣工業區新開工項目64個,總投資200億元;本溪生物醫藥產業基地簽約項目42個,總投資60億元;鐵嶺專用車生產基地產業園已簽約項目29個,總投資92.5億元。此外,撫順新材料產業基地、彰武林產品加工產業基地、遼陽芳烴及化纖原料基地、鐵嶺凡河新城現代物流等項目招商工作也都捷報頻傳。
向縱深推進沈陽經濟區一體化發展,要繼續抓好各類專項規劃編制和落實,合理確定功能定位,優化產業布局,引導優勢產業集聚發展。全力做好招商引資和項目推進工作,精心包裝項目,開展聯手招商和專項招商,重點推出產業帶重點園區和對經濟社會有牽動作用的大項目。著力推進體制機制創新,在戶籍管理、電信、城際公交運營、市場體系、社會保障、金融管理等方面取得一體化發展的新突破。
相信通過發揮經濟核心區的『核聚變』效應、促進8市產業互補、集約化發展,到2015年,沈陽經濟區將基本實現區域經濟一體化目標,不但為遼寧全面振興起到重要支橕作用,也將在我國區域經濟協調發展史上寫下濃墨重彩一筆。
山西日報:18家銀行為35家中小企業注資11.5億元
11月17日,中國·山西第三屆銀企合作洽談會在太原召開,18家銀行與35家企業在會上進行了11.5億元貸款的項目簽字,為處於困境的中小企業點燃了希望之火。
中國·山西第三屆銀企合作洽談會的主要目的是要通過銀企間的交流、洽談合作,有效應對當前全球金融風暴對我省實體經濟的衝擊和影響,幫助我省中小企業、民營企業解決融資困難,推動全省中小企業、民營經濟又好又快發展。
洽談會上,18家銀行還向企業代表介紹了他們專為符合產業和環保政策、有市場、有技術、有發展前景的中小企業發展推出的新產品、制定的擴大覆蓋面積、簡化貸款程序等新政策。企業家也表示要加強企業內部管理和樹立良好的信譽,以便更快地獲得銀行貸款,擺脫困境。
內蒙古日報:神華包頭煤化工項目已累計完成投資40億元
記者從有關部門獲悉,神華包頭煤化工項目已累計完成投資40億元,本年度完成投資21.12億元,各項基礎設施建設進度快、質量高,部分設備已通過招標陸續到位。
神華包頭煤化工項目是國家正式核准的煤制烯烴示范工程,投資達180億元,也是包頭市的一個標志性特大項目。為推進項目建設進度,包頭市九原區負責建設
了全長15.6公裡的配套備用工業供水管線,包頭市發改委協調解決鐵路專用線建設工程,目前鐵路專用線中的10公裡已建成運營,另10公裡已完成線下工程,還為項目建設了配套的塑料模具產業園區。據了解,截至今年9月底,該煤化工項目已完成了基礎設計及審查工作,所有18個EPC(含EPCM)總承包合同招標也全部完成,長周期設備采購合同全部簽訂。長周期設備共134臺,業主已完成采購130臺,EPC承包商完成采購2臺;次長周期設備共291臺,業主已完成采購213臺。氣化爐開始發運,空分等大型設備開始陸續運抵現場。另外,地下管道主乾線施工基本完成,廠區主要道路基本開通,煤氣化裝置框架開始封頂,磨煤廠房、渣水處理框架的結構施工正按計劃進行,淨水場處於施工掃尾階段。
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