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記者4日從重慶市交委獲悉,截至4日下午2時,重慶主城區已有一半的出租車上路運營。重慶市政府新聞發言人同日下午說,出租汽車公司未經批准擅自提高司機『份兒錢』是違規操作行為,市政府決定堅決糾正擅自提高行業收費的現象,並責成各出租汽車公司將『份兒錢』降回到去年的水平。對此,各出租汽車公司表示擁護和支持。
[現場走訪]
路邊攬客『黑』車依然猖獗
重慶主城區出租車罷運事件4日上午仍在持續。當日6時至9時30分的上班高峰期內,記者走訪城區主要車站、大橋及公路,發現一小部分出租車已正常營運。
為保障出租車行駛安全,重慶交通執法部門及警方4日晨部署大批警力上街值勤,但大部分出租車仍以安全受威脅為由拒絕上路。受停駛影響,大量市民選擇公交車出行,由於政府適當增加公交班次,城區各主要站點沒有出現大批乘客滯留的現象。
在菜園壩火車站執勤的交通執法人員介紹,從4日凌晨起開始有少量出租車進站,但遠遠不能滿足火車到站乘客的需要,多數人還是繞路坐公交車去了。記者在現場觀察半小時左右,僅看到兩輛出租車進站載客,而在路邊攬客的『黑』車卻達到10多輛。
司機擔心汽車被砸摘除頂燈
重慶市交委副主任梁培軍表示,截至4日下午2時,重慶市有一半的出租車上路運營,重慶主城區目前擁有100輛出租車以上的出租車公司34家,共有各類出租車近8000輛。
但記者在街上看到,大部分上路出租車仍沒有頂燈,因為一些出租車司機擔心汽車被砸或者被攔截。記者還了解到,部分上路營運出租車都有出租車公司人員、親朋好友等陪同行駛。
[罷運主因]
出租汽車公司擅加『份兒錢』
重慶市政府新聞發言人在提及主城區出租車停駛事件時表示,引發這一事件的原因,有天然氣加氣困難、黑車營運以及其他一些因素,但主要原因是今年有的出租汽車公司對出租車駕駛員所收的『份兒錢』每天增加了50元-70元,由此使駕駛員的收入全年將減少2萬元以上,從而加重了出租車駕駛員的生活負擔,增添了他們的生活困難,引發了這次社會事件。
事情發生後,重慶市委、市政府高度關注,並進行認真的調研。重慶市政府正式表態,出租汽車公司未經批准擅自提高『份兒錢』,是加重駕駛員負擔的主因和問題的起因,是違規操作。
這位新聞發言人介紹,重慶市政府決定堅決糾正擅自提高行業收費的現象,並責成各出租汽車公司將『份兒錢』降回到去年的水平。各出租汽車公司對此表示擁護和支持。
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