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濱海新區重點基礎設施項目——中央大道海河隧道11月3日開工建設。這對於暢通新區南北聯繫、推進中心商務區建設、加快濱海新區開發開放,都具有十分重大的意義。市委常委、濱海新區管委會主任苟利軍,副市長熊建平出席開工儀式,代表市委、市政府慰問工程參建人員。開工前,苟利軍、熊建平等還聽取了濱海新區建設投資集團公司、市政設計研究院、中鐵十八局關於項目規劃建設情況的彙報,就確保工程質量、加快工程建設等進行討論和深入研究,提出明確要求。市有關部門和濱海新區有關單位負責同志參加。
中央大道自漢沽區南環路至大港區海景大道,全長約53.1公里,是濱海新區“六橫四縱”快速路網的重要組成部分,也是溝通濱海新區核心區的中軸線。海河隧道工程作爲中央大道的重要節點,北起中央大道勝利路與新港路交口,南至津濱大道立交橋,隧道全長3.38公里,雙向六車道,採用沉管法施工工藝,是我國北方地區首座沉管隧道。該項目由濱海新區建設投資集團公司融資建設,市政設計研究院、上海隧道院和中鐵十八局負責工程規劃和施工。
苟利軍對各有關方面所做的大量前期工作給予充分肯定。他說,加快道路交通等基礎設施建設,是濱海新區開發開放最重要的任務之一。要進一步加強工程建設指揮部力量,進一步完善施工組織方案,進一步明確時間節點和進度安排,把責任落實到單位和個人。要科學合理安排工期,在保證工程質量的前提下只爭朝夕加快建設,力爭到2010年底實現竣工通車。要統籌搞好海河隧道與于家堡金融區、天津大道的規劃銜接,統籌推進拆遷工作,及時解決出現的問題,爲工程順利建設創造良好條件。要規範運作,工程論證、項目招投標、建設質量都要經得起時間檢驗,確保建成精品工程。
熊建平說,中央大道海河隧道工程,工藝先進,施工難度大。要充分認識工程的複雜性,設計、管理、施工各個環節都要強化風險意識,把可能遇到的困難想全想細,及早制定工作預案,保證工程萬無一失。要進一步細化實施方案,着力搞好岸壁保護、乾塢浚挖、管段製作等工程建設的重點和難點。要認真借鑑其他地區的成功經驗,充分吸收專家的意見建議,真正做到高起點規劃、高水平建設、高效能管理。