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作為空港物流龍頭之一,公司致力於發展成為南方中國貨運門戶機場和區域性客運樞紐機場,力爭建設成為南方中國貨運門戶機場。公司通過定向增發收購集團資產,將擁有深圳機場目前全部航空主營業務資產。我國國民經濟發展推動了民航運輸業的長期增長,中國航空運輸市場是全球范圍內增長最快的市場。按照規劃,未來5年中國民航業每年增長12%,超過GDP的增幅。深圳及周邊城市區域經濟的發展為深圳機場航空客貨業務的發展提供了強有力的支橕。二級市場上,該股自去年五月份進入階段性調整,期間主要以波段行情為主,年線區域對其形成明顯的支橕。2月1日該股順勢下探至10.66元後被迅速拉起,應是近期的階段性低點。近期該股圍繞年線反復震蕩,目前股價距離大箱體的底部區域不遠,已處於相對低風險區域,是較好的防御性品種。短線盤中有主力向上試盤動作,一旦大盤回穩反彈,該股有望率先反彈,建議逢低關注。
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前幾天有機構介入,但星期五又開始出貨,誰知道莊家好久拉?