在公司全資子公司上海外高橋造船有限公司收購上海江南長興造船有限責任公司65%股權完成後，外高橋和長興造船合計的產能將達到700萬載重噸左右，外高橋將成為僅次於韓國現代重工的全球第二大、國內最大的造船企業。公司年造船能力320萬噸，造船噸位佔中船集團的一半以上，佔全國的22%左右。『十五』期間，公司柴油機產品逐步向大型化、智能化方向發展。前期公司公告，2007年公司全年實現淨利潤同比增長950%-1050%。根據公司手持訂單數額，未來公司業績大幅增長可以預期。二級市場上，該股作為曾經的兩市第一高價股，今年以來跌幅很大，處於嚴重超跌狀態，特別是近幾個交易日加速下跌。該股在下跌至年線後有望獲得支橕，2月26日該股跌停後被快速拉起，主力進場跡象明顯，短線有望強勁反彈，建議重點關注。