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記者從天津海關獲悉:截至今年11月30日,天津海關實征稅收達到701億元,比去年同期多收188.57億元,同比增長36.8%,平均每個工作日征稅3.07億元。其中,征收關稅197.69億元,征收進口環節稅503.31億元,同比分別增長53.38%、31.22%。天津海關與上海海關一起成為全國兩個年稅收總量超過700億的海關。
天津海關稅收持續大幅增長,一是得益於濱海新區開發開放取得顯著成效。近年來,濱海新區被納入國家整體發展戰略,成為全國綜合配套改革試驗區,成為全市最大經濟增長點和促進區域發展的重要力量。今年1至10月,濱海新區外貿進出口總值為394.7億美元,比去年同期增長5.8%,有力促進海關稅收的大幅增長。
二是得益於天津港對腹地及區域經濟的輻射和帶動作用。今年以來,天津港在全國率先推動內陸『無水港』建設工作,為天津口岸的物流發展增添了新的活力,也使天津港形成了北方物流中心的集聚效應,吸引內地企業紛紛從天津口岸通關。今年1至10月,天津口岸對外貿易值達1046.08億美元,比去年同期增長26.8%。
三是得益於天津海關全力服務天津經濟發展。天津海關不斷優化通關環境和條件,提昇通關服務質量和效率,在進出口業務量持續大幅度增長的情況下,通關效率依然保持了較高水平,堅持24小時無假日通關。與此同時,天津海關主動與呼和浩特、烏魯木齊、西安等15個海關開展『屬地申報、口岸驗放』的區域通關改革業務,進一步發揮了內陸海關和口岸海關的優勢互補。『屬地申報、口岸驗放』開通以來,共放行『屬地申報、口岸驗放』進出口貨物報關單1.3萬票,累計貨值37.8億美元。
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700億 北京得拿走多少呢?