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內盤連豆1月合約經近兩個月的高位橫盤整理後,目前已形成突破形態,突破近兩個月以來形成重要壓力位3400點整數關口,後市進一步上行即將拉開帷幕。綜合來看,當前市場利多因素雲集,連豆有望上演高位狂飆大戲。
大豆減產或高過預期
由於大豆種植收益不如玉米,導致2006/07年度的我國大豆播種面積再度下降。調查顯示,2007年黑龍江的大豆播種面積約為5415萬畝,比2006年的5915萬畝減少500萬畝。播種面積下降勢必會造成產量下滑,再加上近期東北產區出現旱情,今年我國大豆預計達到此前官方和市場人士一直預計的1500萬噸的水平恐有難度。
另一方面,美豆受播種面積下降而減產已成為定局,同時當前的高溫威脅也可能再度增加價格的風險昇水。據氣象機構DTN預報,美中西部作物帶南部、三角洲地區繼續出現炎熱乾燥天氣,平均氣溫遠高於正常水平。而當前正是大豆作物關鍵生長階段,這種炎熱乾燥天氣威脅將可能造成明顯減產損失。此外,有關下周天氣的預報顯示美國中部地區將繼續以炎熱乾燥天氣為主,上層高氣壓活動將於下周三或周四移入美國中西部作物帶中部和東部,產區急需降雨以緩解旱情。一旦行情不能有效緩解,那麼美國大豆產量也將和我國一樣低於預期,導致全球大豆供應趨於緊張。
國內養殖業快速恢復
自今年初我國禽肉價格出現快速上漲後,養殖業利潤大幅增加,補欄呈現加速跡象。隨著時間推移,養殖業不久將駛入高速增長階段。與此同時我國又加大了養殖業的扶持力度,預計後期養殖業復蘇會更加明顯。在利潤和政策支持共同作用下,預計後期養殖行業大發展時期即將來臨,為此豆粕需求也將進入快速增長期,進而帶動大豆需求。
豆油價格和海運費持續上漲
從成本來看,8月初進口到港的毛豆油價格已經達到8600元/噸左右,較上周漲500元/噸。由於目前油脂企業出售豆油利潤較低,出貨並不積極,導致市場供應不足。但是需求方面則因為中秋、國慶兩大節日來臨而呈現增加勢頭,與此同時由於沿海夜間氣溫下降,利用棕櫚油勾兌受到一定的限制,這也有利於豆油的消費增長。豆油是大豆直接壓榨產品,下游產品價格上漲,那麼對原料自然就構成支橕。
海運費方面,由於我國是全球最大的大豆淨進口國,年進口量正向3000萬噸逼近,因此海運費作為進口大豆成本的主要構成部分,持續飆昇勢必導致進口大豆價格上揚。截至目前,美灣到國內的海運費超過90美元/噸,阿根廷抵達國內的運價已經突破100美元/噸的整數大關,每噸較年初上漲高達60美元左右,按照當前的匯率測算,僅運輸成本一項就導致國內進口大豆價格上漲450元/噸左右。而進口大豆價格的走強,又引領國產大豆呈現不斷上揚的態勢。(新紀元期貨車勇)
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