據摩洛哥媒體5日報道，連接非洲和歐洲大陸的直布羅陀海峽海底鐵路隧道最早將於2010年破土動工，工期不少於10年，預計耗資40億至50億歐元(1歐元約合1.27美元)。

　　根據初步設計方案，直布羅陀海峽海底隧道全長為38公裡，其中28公裡位於海底以下300米。隧道的起點和終點分別為西班牙的塔裡法和摩洛哥北部的馬拉巴塔角，隧道內鋪設三路鐵軌。受摩洛哥與西班牙政府委托從事該工程調研的一家瑞士建築設計事務所認為，目前所選擇的線路雖然不是最短的，但從工程角度來看卻是最理想的。根據被否決的原方案，這條海底隧道建在海底以下1000米，直線距離略短於現設計方案。

　　摩洛哥和西班牙政府表示將全力以赴盡早開工建造直布羅陀海峽海底鐵路隧道，並共同投資了1000萬歐元用於工程調研，但兩國仍希望得到歐盟的大力支持。