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國內首家石油現貨交易所現在卻面臨交投清淡。昨天,上海石油交易所上市的四大交易品種竟然沒有一批成交量,這對以完善國內石油交易體系、成為我國石油石化現貨交易中心為目標的石油交易所來說,無疑是一種尷尬。
8月18日上海石油交易所正式投入運營之後,其成交量遠遠不如模擬交易期間。首日180CST 1號燃料油、180CST 2號燃料油以及380CST燃料油日交易量分別為2120批(每批10噸)、4776批和296批,尚不足模擬交易期間平均成交量的一半。在之後的兩周內,燃料油的交易量始終在低位徘徊,一些石油現貨商表示,還是更傾向於通過原有的渠道進貨。
一些業內人士表示,如果沒有成交量的配合,上海石油交易所將很難成為現貨交易中心。『目前廣東黃埔交易市場的成交狀況要好於石油交易所,畢竟投入運營的時間較早,市場開發的情況更好一些。』事實上,國內燃料油的需求非常旺盛,不過,目前國內石油資源還是掌控在三大石油巨頭的手中,定價權歸發改委所有,業界人士表示,只要中國成品油的價格管制不放開現貨交易就會受到極大的鉗制。燃料油的市場化程度雖然較高,但若不化解石油資源被寡頭壟斷的態勢,上海石油交易所出現的『被架空』局面還將繼續下去。
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